Sägs vara världens första flexifuel-hybrid som kan köras på såväl bensin som etanol och får hjälp av en elmotor.
Bilen är i grunden en Toyota Prius som fått en ny typ av drivlina. Arbetsnamnet är Hybrid FFV och förkortningen står för Flexi-Fuel Vehicle.
Toyota tänker sig att fordonet kan passa bra in i Brasilien, landet är en stor producent av etanol utvunnen ur sockerrör. Det finns inga utsläppssiffror eller uppgifter om prestanda med Toyota säger att Hybrid FFV har potential att ”drastiskt sänka” koldioxidutsläppen. Bilen ska nu testas på Brasiliens vägar för att utvärdera drivlinans pålitlighet, uthållighet och prestanda.
Toyota har satt upp ett mål att sänka sina koldioxidutsläpp med 90 procent mellan 2010 fram till 2050.
Diskutera: Vad tycker du om Toyotas flexifuel-hybrid?
Toyota tänker sig att fordonet kan passa bra in i Brasilien, landet är en stor producent av etanol utvunnen ur sockerrör. Det finns inga utsläppssiffror eller uppgifter om prestanda med Toyota säger att Hybrid FFV har potential att ”drastiskt sänka” koldioxidutsläppen. Bilen ska nu testas på Brasiliens vägar för att utvärdera drivlinans pålitlighet, uthållighet och prestanda.
Toyota har satt upp ett mål att sänka sina koldioxidutsläpp med 90 procent mellan 2010 fram till 2050.
Diskutera: Vad tycker du om Toyotas flexifuel-hybrid?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Om jag tittar på dotterns bil, Lexus CT200 så ligger bensinförbrukningen på mellan 0,41 till 0,53 beroende på årstid och körsträcka. Vanliga etanolbilar drar ca 30 % mer säger man. Då blir förbrukningen 0,53 mot 0,65 etanol. Tittar man på etanolpriset så blir det plötsligt en fin affär med metanol. Bensin 15 kr ger en milkostnad 7,95 och med etanol blir milkostnaden 6,83 då den kostar 10,50, dvs 16 % högre.med bensin.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.