Concept-i har artificiell intelligens som ska lära känna föraren.
På Consumer Electronics Show (CES) i Las Vegas visar Toyota upp en idé över hur de tror att fordonen kommer att se ut år 2030. Men det är inte själva bilen som är grejen, utan mjukvaran som bor under skalet. Concept-i är nämligen utrustad med artificiell intelligens, ai. Toyota kallar gränssnittet för Yui och det ska ge bilen en slags själ.
– Vi tror att framtiden är ett fordon som kan interagera med människan, säger Bob Carter på Toyotas USA-avdelning.
Yui bor i mitten på instrumentbrädan och bygger upp en relation med föraren genom att övervaka körning och förutse behov. Systemet lär sig allteftersom – ju mer föraren kör, desto smartare blir Yui. När det behövs tar ai:n över körningen och kommunicerar med omgivningen i form av ljussignaler och textmeddelanden som visas på bilens utsida.
Diskutera: Vad tycker du om Toyota Concept-i?
– Vi tror att framtiden är ett fordon som kan interagera med människan, säger Bob Carter på Toyotas USA-avdelning.
Yui bor i mitten på instrumentbrädan och bygger upp en relation med föraren genom att övervaka körning och förutse behov. Systemet lär sig allteftersom – ju mer föraren kör, desto smartare blir Yui. När det behövs tar ai:n över körningen och kommunicerar med omgivningen i form av ljussignaler och textmeddelanden som visas på bilens utsida.
Diskutera: Vad tycker du om Toyota Concept-i?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
VW måste upp i varenda artikel, det vet du väl vid det här laget saabnisse.
Hacken, självklart inte men det är samtidigt naturligt att VW och Toyota går hand i hand. Det är dom två största konkurrenterna i den klassen. Båda gör bra bilar men på olika sätt.
Ja det har du rätt i Vidstige och det sättet Vag gör bilar på är det som passar mig bäst.
Berätta för mig det jag inte vet vidstige istället för att säga att det jag säger är trams. Motbevisa mig. Jag är öppen för andra vinklar än dem jag själv upptäckt och upplevt.
Jag har själv bara ägt massproducerade standardbilar och knappast stött på någon "själ" i dessa. Möjligen finns det en speciell känsla i bilvärldens toppmärken. I alla fall brukar det heta så när motorjournalister får möjlighet att provköra dessa.
Det där med "själ" upplever man nog mer med gamla bilar, när dom börjar få lite "egen vilja".
CEAT, ja men jag håller inte med det du säger i sak. Finns bra komfort etc i Toyota idag och man står nu dessutom inför ett paradigmskifte med nya modeller på en helt ny plattform som kommer utveckla detta ännu mer. Så Toyota är på gång nu och jag tror dom kan ta marknadsandelar i EU och Sverige framöver. Styrkan hos Toyota har varit ledande problemfrihet och driftsäkerhet liksom en hybridteknik som är unik, så det borde passa svenskar mycket bra egentligen.
Men nu var det ju inte det som var frågan Vidstige.
Bilar har ingen själ. Punkt.
Bilen ser ut som nått tarv efter insekter, torkade kadaver, bikupa, spindel o kokong.
Det var det jag visste, framtiden...folk kommer att se ut som bönsyrsor och transporterar sig i kokonger.
Mer dött än detta det går inte, en bil ska väcka känslor!
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.