Nästa artikel
Toyota Yaris – första titt på nya bilen
Nyheter

Toyota Yaris – första titt på nya bilen

Publicerad 22 december 2010 (uppdaterad 22 december 2010)
Här är nästa generation Toyota Yaris. En decimeter längre och laddad med finesser lanseras bilen hösten 2011.

Nästa år är det dags för en ny generation av småbilen Toyota Yaris. Nu presenteras modellen under namnet Vitz, som är motsvarigheten på den japanska marknaden.

Jämfört med föregångaren har bilen blivit en decimeter längre, fått fem centimeter längre hjulbas och sänkts med två centimeter. Resultatet är en kupé som ger baksätespassagerarna 3,5 centimeter större benutrymme och ett 14,5 centimeter djupare bagageutrymme.

Nya Toyota Yaris blir samtidigt 30 kilo lättare än tidigare. Framtoningen har blivit mer aggressiv och anpassats så att modellen passar in bland övriga bilar från Toyota.

Lanseras hösten 2011
I japan erbjuds tre motoralternativ, bensinare på 1,0, 1,3 eller 1,5 liter. 1,3-litersmotorn på 95 hästar vill ha 0,38 liter/mil med stopp/start-teknik och en steglös CVT-växellåda.

Största motorn är en prestandavariant med 110 hästkrafter som får bära emblemet RS. Värt att notera är att bilen kan fås med fyrhjulsdrift i Japan. Om fyrhjulsdrivningen eller RS-varianten når Europa låter vi vara osagt.

Enligt förhandsspekulationerna väntas dock en dieselmotor och ett hybridalternativ under 2012.

Nya Toyota Yaris introducerar även ett gäng smarta finesser. Bagageutrymmet har fått ett tvådelat golv, rutorna i framdörrarna ett särskilt glas som reducerar ultraviolett strålning och vindrutans torkarblad ett integrerat munstycke för spolarvätska. Framtill på passagerarstolen kan ett plasthinder fällas upp för att hålla föremål på stolen på plats.

Nya Toyota Yaris lanseras i Europa under hösten 2011.

Diskutera: Vad tycker du om nya Toyota Yaris?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#115 • Uppdaterat: 2010-12-28 12:59
Pender

Vi har vant oss med instrument i mitten. För- och nackdelar. Skyms ej av ratten. Dock är färddatorknappen i nuvarande Yaris nåbar endast för de 2% som har gorillaarmar. Säkerhets- och komfortmiss.

#116 • Uppdaterat: 2010-12-28 22:41
Johan Kjellén (ej verifierad)

Snygg design! Inga tramsiga digitala centralinstrument, som på gamla Yaris.

Kvalitetsmässigt blir den klassledande, utan tvekan.

Möjligen kan priset bli väl högt, Toyota tar numera på goda grunder väl betalt.

Den hårdaste konkurrenten torde vara nya Suzuki Swift,en oerhört bra bil, som dessutom är prisvärd.

#117 • Uppdaterat: 2010-12-29 20:54
My Toyota Is Fanstatic Powerful Avensis (ej verifierad)

denn får gärna kosta 500 000 vi med hjärna köper den ändå att TOYOTA hela tiden åter kalar är bara skit snack!!!!!!! Okej, några gånger om året men vilka tillverkare återkalar ej?

#118 • Uppdaterat: 2010-12-29 23:20
Greger G. (ej verifierad)

Hörde nyss att hjärnor som är beredda att betala 500 000:- för en Yaris och stavar återkalla "åter kala" och "återkala" ska återkallas! ;-)

#119 • Uppdaterat: 2010-12-29 23:55
My Toyota Is Fanstatic Powerful Avensis (ej verifierad)

Volvo har ochså ÅTERKALLAT.

#11a • Uppdaterat: 2010-12-30 02:31
Greger G. (ej verifierad)

"denn" stavas [ den ]. "skitsnack" är ett Sammansatt Ord. "ochså" stavas [ också ]. Resultat: Återkallelse av hjärna = Nödvändig!

#11b • Uppdaterat: 2010-12-30 20:31
Pender

Greger G , kan vara så att den signatur du skojar med inte har bristfällig hjärna, utan bara är dålig på svensk stavning?
Greger G. kan det vara så att du läser för mycket biltidningar, har noll egen erfarenhet av nån nyare Toyota, och dessutom lider av samma sjukdom som 789 (Toyota-hat.)?

#11c • Uppdaterat: 2011-01-01 22:51
Pender

Hoppsan! Läste en biltidning. Min Yaris är bland de snålare i klassen. (Relation verklig/deklarerad förbrukning.)Trodde inte det kunde vara så illa på andra håll. Så där hade jag fel. Men jag hade rätt i att motorn är slö.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.