Analysföretaget Booz & Co har sammanställt en lista över de 1 000 bolag som satsade mest på forskning och utveckling under 2011. På första plats återfinns biltillverkaren Toyota, före läkemedelsbolagen Novartis, Roche och Pfizer.
Totalt investerade Toyota 9,9 miljarder dollar i forskning och utveckling, motsvarande drygt 65 miljarder kronor. Andra fordonstillverkare bland de 20 främsta på listan är General Motors (9), Volkswagen (11), Honda (15) och Daimler (19).
För att undersöka om det finns ett samband mellan forskningsutgifterna och innovationskraften har Booz & Co också låtit 600 utvecklingschefer från de listade bolagen rösta fram världens mest innovativa företag. På den listan placerades Toyota sjua.
Diskutera: Vilken tillverkare är bilvärldens mest innovativa?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
N-iklas :
Har du inte sett något av det som Toyota kommit med som säkert snart kommer i andra biltillverkares bilar som tex, bilglas som stoppar nära 100 % av ultraviolett strålning att komma in i bilen, sen har man även vattenrepelerande glas i sidorutorna vilket kanske redan sitter i andra bilar.
Atkinsoncykel kör nog många tillverkare med redan då motorn drar mindre bränsle än ottocykeln vilket många äldre bensinmotorer hade förr i tiden. Röststyrning av många funktioner i bilen har nog alla bilmärken vid det här laget inte bara Toyota sedan långt tillbaka i tiden. Hybridisering är stenåldern , det är väl därför alla andra biltillverkare satsar så på att försöka komma ikapp toyota på det området, mot stenåldern med som Toyota 21 nya hybridmodeller.
Ledbelysning i huvudstrålkastare har nog alla bilar idag nu när det inte är någon nyhet längre. Elektrisk driven AC och elektriskt driven vattenpump har inte många bilar ännu tror jag. Recirkulation av avgaser från grenöret för att snabbare via en värmeväxlare få snabbare varmluft till kupén har inte så många bilar idag. Kamera som håller reda på var du tittar på är bra att ha när något dyker upp på vägen eller när du blir för trött. Sensorer som kollar din kroppstemperatur så att lufttemperaturen för just dig blir den rätta är bra att ha.
Millimeterradar har många bilmärken idag för att hålla avståndet till framförvarande bil fungerande ner till hastigheten noll, men nu kommer möjligheten att bilen även styr undan hindren vilket kan vara bra . Start och stopp knapp och möjligheten att bara ha bilnyckeln i fickan när man klev in i bilen var väl redan vanligt när Toyota kom med det i sina bilar. Avgasrening för dieselbilar som inte behöver byten av partikelfilter som många andra bilar tyvär kräver till hög kostnad.
Här kan man se när olika förbättringar kom.
http://www.toyota-global.com/innovation/safety_technology/safety_technology/pdf/Toyotas_history_of_safety_technology.pdf
Flera biltillverkare får nu hjälp med hybridsystem till sina framtida bilmodeller av Toyota, inte bara BMW .
Tycker inte själv att Prius är särskilt ful i nuvarande modell men därmed dyr och opraktisk för mina behov. ( laddhybrid )
Kunde annars mycket väl tänka mig en Yaris/Auris Hybrid eller kanske rent utav en Prius +
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.