Toyota har blivit utsett till världens grönaste varumärke av konsultföretaget Interbrand. 3M placerade sig på andra plats och Siemens på tredje plats.
Rankningen baseras dels på offentlig information om företagens arbete för miljömässig hållbarhet, dels på konsumenters uppfattning av företag som miljövänliga. 10 000 konsumenter i världens tio största marknadsländer intervjuades i undersökningen.
Interbrand beskriver Toyota som ett gott exempel på ett varumärke som sätter hög vikt vid miljöarbete och även klarar av att kommunicera det offentligt.
Interbrand berömmer också hela bilindustrin för hur man arbetar för miljövänliga rutiner i företagens organisationer, samt för hur man förmedlar budskapet till konsumenterna.
Enligt Toyota är den höga produktionen av hybridbilen Prius en betydande orsak till att man fått utmärkelsen.
Diskutera: Vad tycker du om Toyotas och bilindustrins miljöarbete?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Tysken. om du tycker det är svårt att hålla reda på bilpriser, så är vi nog många som instämmer. Men när du använder de snåriga prislistorna till att rabattera de bilar du gillar, och salta priser på bilar du ogillar, så blir det mer än löjligt. Du gör dej själv en tjänst, om du slutar fippla med priser och i stället ägnar dej åt enbart personligt tyckande. Din smak kan ju ingen förmena dej.
JAg håller delvis med dig leifer, men bara delvis. Det är mycket pengar upp till en Prius, och man hinner avverka många 5000-kronors inkl den måttligt högre förbrukningen innan man kommer upp i Priusens pris. Även om man inte kan skruva själv. Sen kan ju faktiskt även en Prius gå sönder, och eftersom den är förhållandevis dyr så kostar man på den reparationer för kanske upp till 15000 innan man skrotar den. Och kollar man över de grundläggande punkterna så är även en gammal bil väldigt driftsäker. Renaulten gick till Ukraina och Barcelona t.ex, utan några som helst problem. Skulle jag göra en sån resa igen hade jag lätt valt Renaulten före exempelvis ViB's 9-5, som de fått putta av en färja pga elektronikproblem.
Sen är det såklart säkerhetsaspekten. En gammal bil är naturligtvis betydligt farligare att färdas i än en ny. Vad som fascinerar mig dock, är att många som proklamerar bilsäkerhetens evangelium och köper säkra bilar, också kör motorcykel, seglar utan flytväst och cyklar utan hjälm. För att inte tala om bergsbestigning, rökning och fotboll.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.