Enligt Toyota själva är Corolla världens populäraste bilmodell någonsin – med marginal – när man tittar på försäljningssiffrorna världen över. Nu har modellen, som har plockats bort från den svenska marknaden, nått en ny milstolpe. I juli såldes den 40 miljonte Corollan.
Toyota Corolla lanserades 1966 och har under sin 47-åriga historia varit med om tio generationsskiften. Dessutom har den funnits med olika karosstyper och anpassats för olika marknader runt om i världen.
För pendlare
Toyota Corolla har sitt ursprung som en bil för japanska pendlare, en grupp som skapade ett stort behov efter en lämplig bil. Två år efter lanseringen i Japan exporterades de första exemplaren till USA. Försäljningen tog fart och efter ytterligare fyra år hade en miljon exemplar av modellen sålts.
Sedan 1997 är Toyota Corolla världens mest sålda bilmodell, då Volkswagen typ 1 passerades. Sedan 2002 säljs en miljon Toyota Corolla om året. Förra året nåddes en försäljning på 3 180 Corolla om dagen.
Toyota Corolla togs bort från den svenska bilmarknaden 2009. Anledningen är att den bara fanns som sedan med fyra dörrar, en biltyp som inte lockade de svenska bilköparna. Toyota tog därför beslutet att ersätta den med modellen Auris.
Diskutera: Hur ser du på Toyota Corollas milstolpe?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Även fast Shogun föredrar ett annat bilmärke än vad jag gör och fast vi har olika åsikter ibland (eller ofta :) ), så ska han ha cred för att han inte slänger sig med personangrepp och aggressioner som vissa andra här i forumet har vana att göra. Det är beklagligt att vissa här saknar förmåga till en anständig och civiliserad diskussion.
Världens bästa bil! ...Tycke och smak kan diskuteras i evigheter men en Corolla har aldrig byggts för att deltaga i någon designtävling.
Den får också låga poäng utav den som söker prestanda,komfort,coolhetsfaktor,penisförlängare o.s.v
En Corolla är och har alltid varit en lagom praktisk bil utan överdådighet på något vis men med en extrem påltlighet som knappast inget fabrikat/modell kan motsvara.
Är pålitligheten i ens bilval det mest centrala så är Corollan det givna valet.
En hel del människor tycker detta ...
Någon som är förvånad att KaptenOberkommandok ska skriva inlägg på treåringens nivå när det handlar om japanska bilar?
Att vara insnöad på något märke eller bilar från ett visst land, det får man gärna vara. Men när man ska snacka skit om andra märken, då är man enbart patetisk. Jag föreställer mig kapten som en mycket butter männinska, hen är ju negativ till allt.
Fast ska vi visa bilder på mersor kan vi fortsätta: http://img.welt.de/img/motor/crop101158641/2210712954-ci3x2l-w580-aoriginal-h386-l0/Elchtest-Mercedes-A-Klasse-DW-Sonstiges-Stockholm.jpg
Förresten kapten, du är ju så stolt över att Mercedes har lång historia, men funderar på en Passat. Volkswagen har ju bara funnits sedan 30-talet, och Passat som modell sedan 1974. Hur ska det gå?
Min syster och hennes familj kör Corolla. Eftersom de är totalt ointresserade av bilar och knappast bryr sig om att göra service, så passar det dem utmärkt. Skottsäkrare bil får man leta efter. Ett under att den fortfarande rullar....
Corolla kan visst vara pålitlig men den var i alla fall i mitt fall rätt dyr att underhålla - alltså den vanliga underhålls-servicen. Sen fick jag även renovera bromsarna på ena axeln, trots den extra rengöring man säljer in vid ordinarie service, redan vid ca: 7000 mil. Min efterföljande bil, en simpel Ford Focus, krävde överhuvudtaget inte en endaste reparation utöver normal underhåll-service, under de 10.000 mil jag körde den. Jo - om man räknar byte av en omgång sommardäck och byte av en strålkastarlampa till reparation så krävde även den reparationer...:) Men det blev klart dyrare med Corollan. Min personliga åsikt är att Corolla antagligen var relativt sett klart bättre än konkurrenterna tidigare men att Toyota idag inte alls är lika överlägsna utan drabbas av fel som alla andra bilmärken. Sen tror jag fortfarande att Toyota kan ha en bättre "reklamations-policy" än en del andra märken vilket inte heller är helt ointressant utan uppskattas av oss konsumenter - den dag nåt trots allt går sönder. Men att en Toyota automatiskt ger ett bekymmersfritt bilägande tror jag är ett passerat stadium. Kanske med en enkel Corolla tidigare men knappast nån större skillnad idag jämfört med många andra märken.
Nej AL Lexus nya formspråk är väl... Är knepigt rätt ord? ;) IS har gått från att vara för anonym till Dame Edna på 2 sekunder :P Lite synd då bilen i övrigt se rätt trevlig ut.
Det McGregor skriver är nog väldigt sant.
Därför det är bättre att köpa en Mazda ;) I princip samma kvalitet som en Toyota, med körglädjen och ägandekostnader som en Ford ;)
Med bilar i samma klass kanske? Du känner inte att jämförelsen haltar lite?
Audi A5 skrev
"Min syster och hennes familj kör Corolla. Eftersom de är totalt ointresserade av bilar "
Är detta Corolla i ett nötskal?
Toyotan från 1966 ser väl så snygg och modern ut jämfört med Mercedes från samma år.
http://www.toyota-global.com/showroom/vehicle_heritage/corolla/
Två kombibilar från samma år.
http://bringatrailer.com/2012/08/26/1966-mercedes-benz-230s-universal-station-wagon/
Även 1967 års Toyota 2000gt som Bond rattade och som slog Porsche i tävlingarna var nog rätt modern jämfört med Mercedes raka sexa.
http://www.conceptcarz.com/view/photo/108029,11311/1967-Mercedes-Benz-250-SL_photo.aspx
Japans motsvarighet i raka sexor från 1967.
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Toyota_2000gt_2m_engine.jpg
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.