På grund av ett problem med det felsäkra läget återkallar Toyota sina hybrider tillverkade mellan 2008 och 2014.
Totalt handlar det om 2,43 miljoner bilar, varav en majoritet finns i Japan och Nordamerika och 11 616 bilar berörs i Sverige. Hybriderna i fråga är Prius och Auris, mer specifikt Prius tillverkade mellan oktober 2008 och februari 2014, Prius Plus tillverkad mellan september 2010 och november 2014 samt Auris Hybrid tillverkad mellan maj 2010 och maj 2014.
Skulle det uppstå problem med bilens drivlina ska bilen gå in i felsäkert läge, men på vissa modeller sker inte detta. Berörda kunder kommer kontaktas via brev och behöver något åtgärdas vid besöket ska det ta ungefär 40 minuter.
Inga olyckor har rapporterats i samband med problemet. De berörda bilarna är samma som återkallades februari 2014 och juli 2015, då Toyota inte kände till detta problem.
Skulle det uppstå problem med bilens drivlina ska bilen gå in i felsäkert läge, men på vissa modeller sker inte detta. Berörda kunder kommer kontaktas via brev och behöver något åtgärdas vid besöket ska det ta ungefär 40 minuter.
Inga olyckor har rapporterats i samband med problemet. De berörda bilarna är samma som återkallades februari 2014 och juli 2015, då Toyota inte kände till detta problem.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Toyota-ägare är roliga :)
När en Toyota återkallas är det bra och bevis på hög kvalitet, när en VW återkallas är bilen skit och har urusel kvalitet.
Skärp till er!
Det är bara att inse att japansk kvalitet är inte som det har varit, och kommer att bli värre ju mer elektronik man sätter in i bilen.
Driftkvalitet noll.
dom som kör toyota vet att dom är bäst... det räcker.
Toyota återkallar inte pga fusk, det är väl en godtagbar anledning. Jag körde två Toyota sammanlagt ca 18000 mil utan problem, och de bilarna var båda äldre än 5 år. Min nuvarande Skoda ligger också bra till, 9200 mil utan problem (lite fusk för den köptes ny).
Problemet är alltså att vid ev. fel på hybridsystemet så går bilen inte in i felsäkert läge....
Felsäkert läge är väl typ reducerad hastighet o kraft?
Tycker de flesta Toyota hybrid går med reducerad hastighet, så problemet kan inte vara stort... ;-)
Fast man undrar vad de var inne för 2014 o 2015?
Styggas egen
Hur vet du att det inte beror på fusk?
Det är typiskt att se icke Toyotaägare påstå att Toyota numera har medioker kvalitet. Jag har haft sju Toyota sen 1988, alla visserligen köpta nya, men har aldrig haft några fel på någon av dem. Min nuvarande Auris hybrid går nu in på fjärde året utan några som helst problem. Åren 2011 - 2013 gjorde jag ett undantag och köpte en Volvo och den var inne på verkstad för problem mera än alla Toyotorna tillsammans.
Oavsett fabrikat är det bara att acceptera att återkallelse sker. Med kortare livscykler för varje generationers modeller hinner inte biltillverkarna testa bilarna innan de nås ut till marknaden. Som sagt biltillverkaren har produktansvarig så det går inte att skylla på underleverantören. Alla biltillverkare drabbas numera av återkallelse även Toyota och det går inte att förneka.
@107Carlsson: Bara för att du har haft Toyota med få eller inga problem betyder inte att detta märke är felfritt.
Jag har haft tre VW utan några problem, bara servat och kört. Jag har aldrig haft problem med DSG-låda, lacken eller kam-rem/kedja eller felprogrammerad motor (fusk). För mig har dessa varit helt perfekta, men för mig att sätta dessa över alla andra bilar, nej. Jag vet att det finns problem, precis som ALLA andra märken.
Och ju mer teknik man trycker in i bilen (BMW/Audi/Mercedes) ju mer fel kommer man få.
Så, ja, Toyota har i dag medioker kvalitet. Inte bättre än någon annan.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.