För fjärde månaden i rad ökade registreringarna av nya personbilar i Sverige, visar färsk försäljningsstatistik från branschorganisationen Bil Sweden.
Under oktober registrerades 25 332 nya bilar, en ökning med 5,4 procent jämfört med samma månad i fjol. Om man däremot räknar med hela perioden från januari till och med oktober har registreringarna backat med 4,1 procent.
På topplistan över de mest registrerade bilmodellerna under oktober återfinns ständiga kombifavoriten Volvo V70 på en ohotad förstaplats, före Volkswagen Golf. Därmed drygar V70 ut ledningen på listan som gäller det totala antalet registreringar i år.
Raketen på topplistan heter dock Toyota Auris. Tidigare i år kom en ny generation av modellen och den har de svenska bilköparna tagit emot med öppna armar. Hittills i år har 4 238 exemplar registrerats, jämfört med 2 205 under samma period förra året.
Klicka här för att se hela topplistan med totalt 312 modeller.
Diskutera: Vad tycker du om topplistan?
Relaterade dokument
(Förra årets siffror inom parentes)
1. Volvo V70, 2 012 (1 784)
2. VW Golf, 1 374 (948)
3. Volvo S/V60, 1 246 (1 236)
4. VW Passat, 1 092 (1 223)
5. Volvo XC60, 1 030 (852)
6. Toyota Auris, 928 (212)
7. Volvo V40, 785 (945)
8. Kia Cee’d, 689 (529)
9. Toyota Yaris, 547 (506)
10. BMW 3-serie, 485 (550)
Källa: Bil Sweden
(Förra årets siffror inom parentes)
1. Volvo V70, 15 527 (17 513)
2. VW Passat, 11 378 (13 430)
3. Volvo S/V60, 10 986 (10 842)
4. VW Golf, 8 931 (9 155)
5. Volvo V40, 7 485 (2 020)
6. Volvo XC60, 6 591 (5 038)
7. Kia Cee'd, 5 639 (5 620)
8. BMW 3-Serie, 5 129 (4 292)
9. Toyota Auris, 4 238 (2 205)
10. BMW 5-Serie 3 828 (3 762)
Källa: Bil Sweden
Mer från Vi Bilägare
Länkar
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Privatlistan ser lite annorlunda ut, Audi och BMW säljer väldigt lite till privatpersoner medan Volvo, VW, Toyota och KIA börjar bli mer och mer lika stora.
Och listan är inte försäljning, utan över de som är mest registrerade. Dvs, även osålda bilar som står hos handlare men som är registrerade finns med i listan.
Benois, det är många, många fler som inregistrerat stående. Den som vill köpa "nytt" nu kan göra fynd. Bättre än beg.
Är det någon som faktiskt bryr sig om denna lista?
Kollar vilken som ligger etta och köper en sådan bil?
Jag vet en som alltid kollade bilbesiktningens statistik när det var dags att byta bil. Han köpte den som hade minst fel på besiktningen oavsett vad det var för bil.
Jes, det spelar inte så stor roll, kör du en bil som är tio år och som gått 20000 mil anses du av många som en ansvarslös miljöbov oavsett vad det är för märke.
Dessutom har du inte tagit ditt samhällsansvar eftersom du inte köpt minst ett par nya bilar under den tiden!
Jes: Här har du lista på " överlevare "! http://www.expressen.se/motor/de-har-begbilarna-overlever-flest-mil/
Här är statistiken på de mest skrotade bilarna varje år under de senaste 10 åren:
http://www.bilsweden.se/ny_statistik/bilskrotning/bilskrotningen-fran-03-12
Här senaste statistiken:
http://www.bilsweden.se/ny_statistik/bilskrotning/bilskrotningen-fran-03-12/bilskrotning-under-2012
Chrysler Voyager är ju känd för sin höga kvalitet? Liksom för människor är dödligheten hos icke samlarbilar 100 % så siffrorna avspeglar väl bara försäljningsstatistiken några år tidigare. Fiat torde skrotas mindre och mindre under åren framöver.
Tryckfelsnisse har väl varit framme där. Det trodde jag alla förstod. Det är ju inte jag som gjort listan. Vill du ha vidare förklaring får du väl för fan skriva till Expressen!
Expressens lista säger egentligen inget, förutom vilka bilar som är vanligast som tjänstebilar.
För att sänka sig till AL's nivå kan man tillägga att det inte finns en enda Toyota med heller...
Kan det bero på att de står mest på verkstad pga återkallningar...?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.