Topplista november 2010: Mest sålda bilarna

Det är intressant att se att SAAB + över 85%!, Renault +119%!, Volvo och VW +42%! går oerhört starkt framåt liksom Ford och Kia medan Toyota Avensis backar - 40%! och Toyota Prius backar över - 55%! liksom nästan alla Toyotas bilmodeller som fullkomligt kollapsat och rasar i försäljning. Är Toyota på dekis som någon skrev? Det verkar faktiskt så och det är heller inte så konstigt mot bakgrund av alla fel och oändliga rader av återkallelser med avseende på tex bromsar, gaspedaler, styrväxlar, ventiler och ventilstyrningsfel etc mm. Ja, Toyota är verkligen på dekis!!!!

789. Du kanske skulle titta på helårets siffror så förstår du bättre varför Toyota är Sveriges tredje största bilmärke, Skandinaviens största och sedan 15 år tillbaka även Världens största bilmärke och som dessutom ligger främst i bilutvecklingen med en bunt kommande plugin-hybrider de närmaste åren framöver. Det rullar för närvarande två sådana Priusar här i Sverige och förbrukningssiffrorna är rent förbluffande. Det rullar en i iskalla Skellefteå och vagnen fungerar värmemässigt och aktionsradiemässigt över förväntan. Ställ er i kö mina vänner. Toyota är med rätta revanschsugna efter den amerikanska lögndebatten och bilanalytiker är faktiskt förvånade över hur pass lite Toyota har påverkats av all negativ publicitet. Bäva månde lögnhalsarna.

Re: Trepipen. Toyota-KONCERNEN är störst f.n, ja, men det mycket pga. av att de säljer billiga Daihatsu´s till tredje världen. Dock beräknas ju VW-koncernen att gå om Toyota inom kort. Troligen kommer även Tata-koncernen att gå om på sikt, och vi kan ej ännu räkna ut GM - så var inte för stursk.....

Renault Megane/Clio går starkt fram med hjälp av ytterst aggressiv prissättning. Givetvis måste konkurrenterna reagera. Vi konsumenter av bilar de klasserna blir vinnare. (Hoppas bara inte Renault prisar ihjäl sej. Bolaget blöder ordentligt sedan ett par år.)

Nej, Bilmärket Toyota har varit störst i minst femton år. Vad gäller koncernen Toyota så består Daihatsu av en försvinnande liten del. Märket folkvagn däremot är en , globalt sett, relativt liten, Vete sjutton om de platsar in på de tio största. Men koncernen med alla sina bilmärken, som hela tiden blir större på grund av uppköp, börjar onekligen bli stor. Men när man tittar i backspegeln vad gäller tyskars kvalitetsproblem så förblir folkvagnarna på den nivå dom befinner sig.

Re: Trepipen
Fel! Toyota-koncernen gick om GM som värdldens största tillverkare först 2008, och nu räknar man med att VW-koncernen går om inom kort. Sedan har vi Ford, GM, Tata och Hyundai/Kia också. Det ENDA TOYOTA faktiskt leder är ju återkallnings-ligan, vilket naturligtvis beror på den bristfälliga kvaliteten.

" SAAB + över 85%!" Från 3 till 5 bilar, eller?

Saab säljer inga bilar alls.

Saab är dekis!

Re Efraim var får du dina uppgifter ifrån, vore bra med lite mer fakta istället för personliga tyckanden....!

Simon no 1:
Efraim baserar sina uppgifter på det vi alla läst om under hela senaste året. Toyotas alla fel, fel och åter fel på sina bilar. Sedan läser och ser vi om "Toyota tomtarnas" offentliga gråt och tandagnissel i massmedia. Simon no 1, läser du inte tidningar eller ser på TV? Isåfall borde även du förstått att Toyota definitivt är på ruggig dekis och frånåkt av de flesta stora biltillverkare. Bara det att Toyotas försäljning har rasat mellan 40 - 55% på Toyota Prius och Toyota Avensis talar sitt tydliga språk. Toyota är uträknat och kommer aldrig, aldrig att resa sig igen oavsett vilken "teaterscener" deras chefer ställer till med! Det är snart bara du och lille Jarl som gillar Toyota.

Efraim:
Toyota-koncernen gick om GM-koncernen som världens största tillverkare 2008. Varumärket Toyota har däremot varit största bilmärke i världen sedan minst 15 år, Gm-koncernens största varumärke, Chevrolet, ligger långt efter Toyota globalt sett.