På fredagsmorgonen stod det klart att Jan Åke Jonsson avgår som vd och koncernchef för Saab Automobile.
– Jag blev väldigt häpen, jag trodde att den mannen var outtröttlig, säger Marianne Sterner.
– Men jag är inte förvånad, den här killen har gått igenom något av det värsta en svensk företagsledare kan uppleva. Han måste vara väldigt trött. På det sättet är jag inte förvånad men jag trodde ändå att han skulle fortsätta några år till.
Vad betyder det här för Saab?
– Jag vet inte om vi ska tolka det här som ett gott eller dåligt tecken, men jag väljer att tolka det som ett gott tecken, säger Marianne Sterner.
– Om Jan Åke var bekymrad för Saab tror jag inte att han skulle avgå. Jag tror att han känner att Saab kan flyta själv nu, han är inte typen som lämnar ett sjunkande skepp.
Marianne Sterner tror att Jan Åke Jonsson känner att det vänt för Saab och att någon annan nu kan styra:
– Jan Åke Jonsson skulle aldrig överge ett Saab med problem, då skulle han rasera allt han byggt upp kring sig själv och företaget. Det skulle han aldrig göra.
Diskutera: Vad tror du om Saabs framtid?
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jag här själv funderat i de banor Simon no1 gjorde härunder. Det är ju en enorm prestige i att vara den som räddade ett hotat företag, och när man efter räddningen inser att det inte kommer att fungera så är det ju vettigt att lämna innan konkursen är ett faktum. Då kommer man framstå som hjälten som räddade företaget, medans efterföljaren körde det i botten. En väldig svartsyn naturligtvis, men det låter väl inte helt orimligt?
Vi behövde inte ens vänta i veckor, redan idag kom mer info om det sjunkande skeppet.... Marianne var nog lite väl optimistisk i sitt tänkande om Bagd... Jan-Åke Jonsson
http://www.svd.se/naringsliv/saab-har-ej-betalt-underleverantorer_6049803.svd
Instämmer med amoC och Simon.
Och Marianne Sterner; Nog måste du väl även du inse att det väl verkar vara ganska illa med Saab om man inte ens klarar av att betala sina transporter och har växande skulder även där vilket nu gjort att Schenker ställt in alla sina transporter för Saab, hur kan du kalla det ett gott tecken?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.