Teslabatteriet ska få 20 % bättre energidensitet

Kommer i produktion 2025!
De ligger efter.
2025 finns säkert många batteribilar att välja på från många tillverkare och varför skulle inte de kunna ha solid state?

Nu har ju inte Toyota solidstate på marknaden nu heller, det kan ju mycket väl vara så att fler har det 2025 eller tidigare.
Oavsett vad du tror Shogun så är inte Toyota bäst på allt. Om det nu är så som du skriver att de inte stressar fram nåt utan tar god tid på sig att göra det bra, varför blir nya Lexus elbilen så medioker nu då vad gäller specen? Hur förklarar du att den när den släpps har spec som andra hade för 7-8 år sen?
Sen är ju inte Toyota de enda som har ett nära samarbete med Panasonic heller som du själv är inne på. Sen tror jag inte direkt att Panasonic är så oproffsiga att de springer till den ena och berättar vad den andre gör.....
Jag tror utan tvekan att Toyota kommer få fram elbilar som fungerar för den stora massan, men att tro att de så fort de gör det kommer vara störst bäst och vackrast är nog bara korkat.......
Du skriver att Toyota gör saker mer grundligt än andra innan man visar sina saker.....hur förklarar du då att deras bilar är så grå, tråkiga och mellanmjölk och inte bättre än så?

Shogun: Du har fått svar flera gånger på varför du inte fick den kalkylen, det vet du. Hade inget med tidsbrist att göra och det vet du mycket väl.
Du tycker inte att du går till lite väl bra överdrift när du skriver att "som de flesta i världen älskar" angående Toyotas bilar?
Till att börja med så kör inte de flesta i världen Toyota, det uttrycket skulle inneburit att typ 90-95% körde Toyota, och för övrigt så är det väldigt många som har en viss bil utan att älska den.
Du blir mer och mer löjlig i ditt skrivande, och det är synd tycker jag, för ett par år sen skrev du faktiskt ganska vettigt men nu verkar det helt ha spårat ur för dig i ditt trollande.

Shogun: En sak har du rätt i, mycket kan hända i konkurrensen framöver. Absolut långt ifrån säkert att Toyota tillhör de största på personbilsmarknaden om 5-10 år. Det vet varken du eller jag, precis lika lite som vi vet vad som händer med Tesla. Sen att de skulle försvinna från marknaden inom överskådlig tid, det tror jag inte längre. Tror tvärtom att de kommer att växa rätt bra ett tag till i sina volymer, men vi får se som sagt.
Och jo, du har fått en riktigt väl förklarad anledning till varför du inte fick kalkylen, men det har du säkert förträngt. Eller gjorde du som vanligt och bara tittade på det som skrevs till dig medans du scrollade ner för att skriva mer om Toyota.

Shogun: Då hade jag rätt i att du inte läst det jag skrev.....för det var inte den förklaringen du fick till varför du inte fick kalkylen alls. Stämmer bra det att just när du bad om den så var jag tvungen lägga tid på barnen och därför skrev jag att du skulle få den lite senare. Men då betedde du dig som ett rövhål och blottade vilken jävla otrevlig människa du är, och det skrev jag till dig att beter du dig så så får du ingen kalkyl alls för såna människor tänker jag inte lägga energi nog att skapa en kalkyl för. Men såklart du inte läste eller tog till dig det då det kanske gjorde ont få höra vem man är.
Du får gärna skriva massa om Toyota, det stör mig inte alls, det är när du börjar fabulera och överdriva om deras förträfflighet jag tycker det blir pinsamt hur du beter dig.
Godnatt Trolle!

Shogun, hur är det med läsförståelsen?
Du är så tydligen så förblindad av din övertygelse om Toyotas förträfflighet att du inte kan ta åt dig vad någon annan skriver.
Läs en gång till vad jag skrev i #1 och #14 och försök förstå vad det innebär.

Toyota kommer säkert med en elbil och kanske med ny batterityp, men det dröjer!
https://www.idg.se/2.1085/1.730811/tesla-teknik-fore-konkurrenter

"Nikkei Business Publications har genomfört en ny undersökning där de plockat isär en Tesla Model 3 för att titta närmare på bilens olika delar och upptäckt teknik som uppskattas vara hela sex år före konkurrenter som Toyota och Volkswagen."

Det spelar faktiskt inte så stor roll vem som ligger först och vem som ligger efter. Det viktigaste för dessa företag är att skapa produkter dom kan göra vinst med och det betyder att dom smartaste kommer in på olika marknader just på rätt tid, inte för tidigt och inte för sent. Det kan altså vara en stor nackdel att ligga först. 5-10 år går förvånandsvärt snabbt...

För mej som konsument, spelar det inge roll vad som lovas i framtiden. Det kan stämma eller så kan det floppa. Onödigt att försöka spå framtiden eller hela tiden ta allt på säkerthet och inte våga hoppa på olika "tåg" och möjligheter. "Fårskocken" vågar aldrig göra det beslut dom egentligen skulle vilja ta, dom hamnar därmed att alltid välja en medelmåtta bil o.dyl. Våga leva ert eget liv för f*n! :)

Jag tror att det inte enbart är att Tesla har flera års teknikutveckling före konkurrenterna utan en stor fördel ligger i nätverket med mer än 17000 SC-laddare och dessa är enbart för Tesla!
Sedan går de givetvis att ladda även på de platser andra elbilar får hålla tillgodo med.
Jag tror att det vore ganska smart av en konkurrent att inte bara köpa sig tillgång till teknik utan även få tillgång till nätverket.

Det går förvånandsvärt snabbt att utvidga nätverket, mycket snabbare än man ofta påstår. Finns det fordon att ladda, växer nätverket snabbare.