Ibland ramlar fantasin iväg, det gäller biljournalister också. Här är några av redaktionens funderingar på hur några bekanta bilar skulle kunna se ut i en lite annan tappning.
Mazda MX5 är en cab. Det är ju en självklarhet, det är ju själva grejen med bilen. Men tänk om den skulle komma i coupé-utförande? Hur skulle det se ut?
Skoda Superb har ju funnits i både Estate- och Outdoor-varianter men nya Superb verkar inte få några sådana tillval. Men tänk om Skoda skulle lansera nya Superb i Scout-variant. Vore inte det nåt?
XC90 är ju förvisso en stor bil redan nu, men en Long-variant är väl inte helt omöjligt? För den kinesiska markanden kanske? Eller som limousine?
Sånt tänker biljournalister kanske lite för mycket på. Ibland så mycket att vi designar egna varianter. Då kan det se ut som på bilderna här.
Skoda Superb har ju funnits i både Estate- och Outdoor-varianter men nya Superb verkar inte få några sådana tillval. Men tänk om Skoda skulle lansera nya Superb i Scout-variant. Vore inte det nåt?
XC90 är ju förvisso en stor bil redan nu, men en Long-variant är väl inte helt omöjligt? För den kinesiska markanden kanske? Eller som limousine?
Sånt tänker biljournalister kanske lite för mycket på. Ibland så mycket att vi designar egna varianter. Då kan det se ut som på bilderna här.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Lillstefan:
Nej, inte ännu tyvärr. Jag tror säkert att som ny med färska gummitätningar funkar det bra men frågan är hur det blir efter ett antal säsonger?
Nackdelen för mig är att jag inte har tillgång till garage och vädrets makter skulle ju inverka på den även parkerad.
Nåja, jag kanske inte är helt avskräckt. Jag får läsa testet. Sen tycker jag coupen är fantastisk snygg så jag hade nog ändå valt en sådan (om den nånsin skulle tillverkas). :-)
Mazda gjorde en variant av MX-5 med fast monterat tak 2003 enbart för Japan.
Jag glömde ju länken:
https://youtu.be/28xb64AP6BU
Jag hade tidigare en MGF från 2001 (sålde den för två år sedan). Inga större problem, men lite vatten kunde det läcka in vid ena sidorutan. Förra generationens Miata fanns med hårt (plast-)tak, men det borde ju vara samma bekymmer där. Men ska jag vara ärlig tror jag att Miata håller betydligt högre sammansättningskvalitet än MGF, så man borde inte behöva vara orolig.
Alternativet är väl annars att ha en Miata under vår, sommar och höst och ha en billig hink att förflytta sig i vintertid.
mazda coupe hade fungerat om den bakersta stolpen hade flyttats hela vägen bak, den lilla ankstjärten till "baklucka" påminner om gamla tiders tjejbilar, bmw 1 coupe lider av samma problem, ser alldeles för tjejjigt ut för att en man skulle vilja köpa/köra
Mäkinen:
Där ser man. Dock inte lika snygg som designen i denna artikel.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.