Nu är den svenska prislappen, standardutrustningen och tillvalen för nya Audi A6 spikade.
Vi har tidigare rapporterat om den åttonde generationen av Audi A6, både som sedan och kombi, och nu står äntligen de svenska detaljerna klara. Sedanen går redan att beställa, med ett cirkapris på 573 900 kronor för dieseln och 585 900 kronor för bensinaren - båda motorerna med 3 liters slagvolym.
Kombivarianten A6 Avant går till försäljning först i slutet av denna månad, med ett tilläggspris om 17 000 kronor (inklusive elbaklucka). Men båda modellerna når Sverige i början av september och under sommaren utökas motorprogrammet med två dieselmotorer, en 3-liters V6 som levererar 231 hästkrafter och en fyrcylindrig 2-liters som levererar 204 hästkrafter.
Bland standardutrustningen hittar vi adaptiv förarassistans, LED-strålkastare och autobroms. I tillvalskatalogen finns utöver smått och gott som Bang & Olufsen-ljuddsystem och adaptiv luftfjädring även ett assistanspaket med filbytesvarnare, korsningsassistens, urstigningsvarnare och dylikt. Fram till 9 september pågår ett introduktionserbjudande i form av alpinpaket med parkeringsvärmare och dragkrok.
Diskutera: Vad tycker du om prissättningen av Audi A6?
Kombivarianten A6 Avant går till försäljning först i slutet av denna månad, med ett tilläggspris om 17 000 kronor (inklusive elbaklucka). Men båda modellerna når Sverige i början av september och under sommaren utökas motorprogrammet med två dieselmotorer, en 3-liters V6 som levererar 231 hästkrafter och en fyrcylindrig 2-liters som levererar 204 hästkrafter.
Bland standardutrustningen hittar vi adaptiv förarassistans, LED-strålkastare och autobroms. I tillvalskatalogen finns utöver smått och gott som Bang & Olufsen-ljuddsystem och adaptiv luftfjädring även ett assistanspaket med filbytesvarnare, korsningsassistens, urstigningsvarnare och dylikt. Fram till 9 september pågår ett introduktionserbjudande i form av alpinpaket med parkeringsvärmare och dragkrok.
Diskutera: Vad tycker du om prissättningen av Audi A6?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Säkert en trevlig vagn men inget som just nu motiverar en att byta från Mercedes. När kommer den i S-utförande?
Ska titta närmare på denna vagn om ett år. Men priset - även om den är rejält packad med utrustning och motor - känns i överkant. Nu brukar ju juridiska personer få en rejäl rabatt - så varför inte? Stora dieseln i så fall.
Jag tror f.ö. att den står sig bra i testerna framöver - allt annat vore ett rejält misslyckande.
Nu går det inte att se de gamla prislistorna hos Audi, men priset ska vara rätt lika jämfört med nuvarande modell med samma utrustning. Det här är ju en lanseringsmodell som är lite extra.
Jämför med t ex XC90 som väl bara fanns som svindyr Inscription på lanseringsdagen?
@Roger Skagerström1
Nja.. ville man ha en snygg dekorlist så hade man väl satt dit det.
Nu sitter det ju dubbla rektangulära kromramar (plast?) på ställen där man associerar till avgasutsläpp.
Kommer dessutom avgaserna en kall morgon ut någon annanstans så ser det lite opremium ut.
Obegripligt som sagt...
NEJ TACK!
Aldrig mer Audi!!!!!!
Har tröttnat efter 17st VAG bilmodeller
#16, köp en Mercedes!
Aldrig mer...
Imponerande att det tog dig 17 VAG-bilar innan du insåg det...
Vorvärts
För min egen del så har jag mer och mer börjat snegla på Merca. I den något mindre klassen (motsvarande A4) hade jag nog valt Merca idag. Dock hänger det på vissa detaljer, tex vilken typ av däcktrycksövervakning, etc.
Däremot så har Audi modeller som utseendemässigt inte är lika snyggt hos Merca, tex A5. Å andra sidan är nya A-klass nog snyggast i klassen.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.