På bilmässan i Frankfurt i mitten av september visar tyska BMW upp ett unikt exemplar av X6. Det gäller bara att bakgrunden är ljus, för annars lär ingen se den.
Bilen är nämligen lackad i vantablack, eller vantasvart. Ordet är en förkortning av Vertically Aligned NanoTube Arrays. Det är ett pigment som består av mikroskopiska rör, vilka suger åt sig drygt 99,6 procent av allt ljus som träffar.
Eftersom nästan ingenting reflekteras uppfattar det mänskliga ögat en vantasvart yta som tvådimensionell. Trots detta tror BMW ändå att den supermörka färgen är ett bra exempel för att visa upp suvens nya former. De har dessutom modifierat färgen en aning så att den skickar tillbaka lite mera ljus, och döpt lackfärgen till vantablack VBx2.
Hussein Al Attar, som är kreativ designchef på BMW, tycker att vantasvart är en utmärkt bilfärg.
– Det öppnar upp nya möjligheter för oss som designers. Vi föredrar ofta att prata om silhuetter och proportioner snarare än ytor och linjer. Vantablack VBx2-beläggningen är utan någon distraktion från ljus och reflektioner. Jag är mycket stolt över hur vacker den nya BMW X6 har visat sig, inklusive dess djärva och uttrycksfulla ytor.
Han tror att färgvalet kan bli en hit i framtiden.
– Absolut. BMW X6-förare är bland våra mest extroverta och frisinnade kunder. Om någon skulle välja ett vantablack-färgalternativ skulle det definitivt vara en BMW X6-förare.
Diskutera: Vad tycker du om BMW X6 i vantasvart?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Inte alls så dumt tänkt!
En så anskrämlig bil tjänar på att inte synas. Men lacken lär ju även bli varm.
Svart bil för en massa svarta pengar.
Det blir nog en bil med en ung mörk kille med stor kepsskärm.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.