Nästa artikel
Stresstest avslöjar: Så påverkas elnätet av elbilsladdning
Nyheter

Stresstest avslöjar: Så påverkas elnätet av elbilsladdning

Publicerad 8 juni 2020
Ett nytt test genomfört i Arjeplog visar att elnätet klarar elbilsladdning. "Men man bör följa det här även fortsättningsvis", säger en biträdande professor vid LTU.

Det finns en gammal myt om att elnätet kommer braka ihop när bilköparna överger förbränningsbilar och byter till en elbil.

Det stämmer dock inte. I ett större perspektiv klarar det svenska elnätet belastningen som uppstår när många pluggar in sin bil samtidigt, men på lokal nivå kan det uppstå vissa problem med elförsörjningen.

Du kan höra elbilsexperten Johan Konnberg berätta mer om det här ämnet i det senaste avsnittet av Vi Bilägares podcast.

Nu har Luleå tekniska universitet utfört ett så kallat stresstest i Arjeplog för att ta reda på hur elnätet klarar av belastningen som uppstår vid samtidig elbilsladdning, skriver Sveriges Radio. Målet var att ta reda på om elkvaliteten sänks när fler använder elbilsladdning.

Testet gick ut på att använda åtta snabbladdare för elbilar, samtidigt som Skelleftekraft sänkte produktionen av vattenkraft under samma period för att se hur elnätet påverkades.

Resultatet blev till stor del positivt. I vissa fall kan lampor börja blinka och mikrovågsugnen kan ge ifrån sig ljud men den typen av fenomen dök inte upp vid testet, berättar Sarah Rönnberg, som är biträdande professor i elkraftteknik vid LTU.

– Nätet ser ut att klara det här, även under de stresstester som vi har gjort, men en slutsats som jag också drar är att man bör följa det här även fortsättningsvis, säger hon till Sveriges Radio.

Hon får medhåll från Peter Söderström på Vattenfall som påpekar att lokala elnät ändå kan behöva byggas ut mer än planerat för att klara belastningen över lång tid.

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • Uppdaterat: 2020-06-10 09:12
Elbilisten

Hur ska man tanka avgasbilar och raffinera olja om elen stängs av? Det skulle inte vara bra för Rosneft. Men för säkerhets skull borde fler sätta solceller på garagetaket.

#c • Uppdaterat: 2020-06-10 13:55
K_Klabbe

Bensin och Diesel gör det ju lättare att lagra en buffert för t.ex. krigsutbrott. Men el producerar vi ju faktiskt inom landet, så på längre sikt om omvärlden är orolig är det nog det bästa ur beredskapssynpunkt. Tillgången till importerat bränsle är nog bland det första som försvinner om det blir oroligt i närområdet.

#d • Uppdaterat: 2020-06-10 15:31
Carl Trefalt

Det blir el problem, för att Sverige lagt ned flera kärnkraftverk.

#e • Uppdaterat: 2020-06-08 18:30
milkylainen

Undra vad belastningen är på stamnätsnivå en sur vinterkväll?
Man hör ju redan om hur stamnätet går på knäna, industrier får inte öppna pga elbrist.
Men om hela Sverige vill ladda elbilar på vintrarna då det drar som mest...
Ja då har man inga problem eller?

Jag tror't när vi står där...

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.