Skrapade inte rutan – får dagsböter

Jag tycker att frågeställningen är lite märklig. Naturligtvis ska man bötfällas om man kör omkring utan ordentlig sikt - oavsett om det sker en olycka eller inte.
Själv skrapar jag alltid samtliga rutor, speglar, lyktglas och nummerplåtar, Men först borstar jag av taket och motorhuven - annars hamnar ju allt ändå på fönstren. Dessutom hindrar jag att det byggs upp ett allt hårdare lager. Det kan ju vara kul att kunna öppna bakluckan - och att den håller sig öppen (helst utan att eventuellt lossnade snösjok glider ner i bagagerutrymmet).
Det här är inga märkvärdigheter. Det är sånt som tillhör att köra bil vintertid. Så vad är problemet? Gillar man inte läget så får man väl åka kommunalt - där möjkligheten finns. Eller somna om.
-
Hm, några tog tydligen KalleBanan på allvar. Jag tror nog att han bara raljerade lite för att se om det blev någon reaktion - och han lyckades.
Thopa måtte för övrigt ha bra hörsel. Själv så LÄSTE jag kommentaren. Borde kanske kontrollera hörseln...

Jodå, Jes, jag har också kört lastbil - men då har jag en väldigt fyrkantig och väl överblickbar bil med avsevärt bättre backspeglar.
För övrigt brukar jag inte jämföra mig med något sämre, utan med det som är bättre. Det är dit jag vill nå.

Ständigt denne Jes som alltid ska ha sista ordet och alltid veta bäst.

Det finns ganska enkla medel för att slippa isiga fönster och ett tjockt lager snö på taket som verkar vara så svårt att bemästra. De flesta bildelsfirmor har Toppkapell till en billig peng för alla de lata och frusna bilförarna som inte orkar, kan eller vill. Dessa kapell gör att både ut- och insidan håller sig isfria tills motorns värme gör att defrosterna börjar fungera. Det finns inga ursäkter för att köra med dålig sikt eller ett helt lass snö på taket.

Det finns anti-is spray att spruta på, så försvinner frosten snabbt när du har bråttom i väg.

Självklart ska de bötfällas om de inte ser ut. Jag mötte en dag en bil på en väg där det var fyra hjulspår. Personen hade så isig vindruta att den inte såg att den körde i de två i mitten, alltså i ett av mina. Jag fick stanna och tuta och blinka med ljuset för att bilisten skulle uppmärksamma det hela och köra över på sin sida.

Det kan vara svårt att göra rutor fri från snö och is men en del bryr sig inte. Att fara omkring på vägarna med bilar som saknar sikt och dessutom osynliga nummerplåtar skall beläggas med böter och körkortsindragning. Det är ju inte bara utsidan som blir igensatt, insidan drabbas ju av imma så någon sikt finns inte att tala om. Mälardalens fuktiga luft är en mycket besvärlig region.

Hej i sandlådan,
Var är "Jarl"?

Kul att polisen börjar bötfälla sådana relevanta saker, såsom "hålla avstånd", använda blinkers och skrapa rutorna och inte bara fokusera på hastighet.

Kan komplettera med ytterligare några skäl till att hålla bilen snö-och isfri.
Som nilwes 38 skriver, så blir ju faktiskt hela bilen mer nedkyld än nödvändigt. Snö täpper till och smältvatten rinner ner i luftintagen, vilket bäddar för ännu mer imma inne i bilen. Snö från huven blåser och glider upp över vindrutan. Snö från taket lossnar i sjok som rasar ner över vindrutan när man bromsar och slits loss av fartvinden och landar på bilar bakom.
Visst kan jag hålla med Jes om att vintern stundtals kan uppfattas som ett litet helvete - men ibland också kännas riktigt fantastisk även sittandes i en bil. Att man måste borsta och skrapa hela bilen tillhör dock det som hör till och som man får planera för - eller ge fan i bilen...
Däremot ska polisen inte ge böter (enligt gällande regelr) så länge vindrutan och de främre sidorutorna, bilen sbelysning och nummerplåtar är fria.