Skoda Vision E.
Som många andra biltillverkare arbetar Skoda febrilt med att elektrifiera modellprogrammet. Nu visas den första, helt eldrivna framtidsstudien.
Här är Skodas idé om en helt eldriven bil. Den ska dessutom kunna köra själv. Vision E har tagit fasta på trenderna när det gäller suvifiering och coupésilhuett. Bilen är drygt 4,6 meter lång, 1,9 meter bred och 1,55 meter hög.
Två elmotorer, en på varje axel, ger fyrhjulsdrift. De får sammanlagt 300 hästkrafter från ett litiumjonbatteri. Fulladdad ska bilen kunna ta sig 50 mil. Vision E är självkörande på nivå 3, det vill säga att bilen kan ta sig fram på egen hand i kösituationer, göra omkörningar på motorvägen, väja för hinder i samma fil, samt parkera och köra ut från p-platsen själv.
Bilen byggs på Volkswagengruppens grundplatta MEB som är speciellt framtagen för eldrift och återfinns i Volkswagen-konceptet ID. Tanken med Vision E är att den ska bli en produktionsmodell lagom till år 2020. Året innan laseras laddhybriden Skoda Superb. Vid 2025 beräknar Skoda att ha fem helt eldrivna modeller i olika storleksklasser.
Diskutera: Vad tycker du om Skoda Vision E?
Två elmotorer, en på varje axel, ger fyrhjulsdrift. De får sammanlagt 300 hästkrafter från ett litiumjonbatteri. Fulladdad ska bilen kunna ta sig 50 mil. Vision E är självkörande på nivå 3, det vill säga att bilen kan ta sig fram på egen hand i kösituationer, göra omkörningar på motorvägen, väja för hinder i samma fil, samt parkera och köra ut från p-platsen själv.
Bilen byggs på Volkswagengruppens grundplatta MEB som är speciellt framtagen för eldrift och återfinns i Volkswagen-konceptet ID. Tanken med Vision E är att den ska bli en produktionsmodell lagom till år 2020. Året innan laseras laddhybriden Skoda Superb. Vid 2025 beräknar Skoda att ha fem helt eldrivna modeller i olika storleksklasser.
Diskutera: Vad tycker du om Skoda Vision E?
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Axa slitna lameller,ha ha, håller helt med dig.
Men jag tycker det var en ovanligt snygg koncept bil till skillnad från dom flesta andra och säkert kommer det ovanligt kloka och vettiga utan att sticka ut som är Skodas signum finnas kvar i nästa octavia, fabia eller subban mfl med el eller hybrid drift tror jag.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.