Skoda slår på stora trumman på Genève-salongen. Under parollen ”The New Power of Skoda” presenteras en ny logotyp och CI (Corporate Identity) samt designkonceptet VisionD. Den här bilen ger en föraning om nästa generation Octavia.
Men Vision D är också bärare för den nya design som flera andra kommande modeller från Skoda ska få tal del av.
Detaljerna kring Vision D är knapphändiga. Men det är tydligt att axelavståndet är väl tilltaget vilket borgar för en rymlig interiör. Karossen är ett fräckt halvkombistuk, vilket ger läcker form och stor volym. En praktisk kaross, ungefär på samma tema som Superbs sedankaross som döljer en halvkombilucka.
Interiört är det lika stramt och återhållsamt som på utsidan. Det rena och enkla blir rätt avslappnat och skönt i bilvärlden övriga formhysteri.
Det sägs inget om nya motortekniker men räkna med att VW-koncernens motorer som är tillgängliga i Golf-klassen lär vara aktuella.
Logotypen
På Skodas nya märke har den bevingade pilen lyfts fram, blivit större och mer visuell. Texten Skoda Auto plockas bort från logotypen samtidigt som ett nytt typsnitt presenteras. Märket har även ny färg där den gröna tonen lättas något och får en fräschare framtoning. Den bevingade pilen omges av en kromad ring som ramar in logotypen.
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
du som använder mitt nick. sluta skriva skittttt!!!!!!!
det blir en jätte fin octavia..........................
Den nya loggan och speciellt det nya typsnittet är ett klart nerköp...ser sterilt och urvattnat ut och på tok för simpelt. Skulle kunna tas för nått kinesiskt märke...skulle lika gärna kunna sitta på nån dator eller annan dussinpryl...
Den gamla loggan var mer personlig och trevligare.
Men det är säkert samma reklamfolk som nyss förstörde det klassiska Auditypsnittet.
den nya loggan nja.. ja vet inte .. huvud saken bilen blir bra
@Roger Z
Det är bara Vänsterpartister (Socialister) och radikala Socialdemokrater som kör Skoda. Det finns tyvärr några miljoner sådana i Europa! :-(
NU FÅR ALLA TAXI KUSKAR BYTA UT SINA GAMLA SKODA OCTAVIA TILL EN NY.
Det verkar som att hela VW-koncernen stramar upp formspråket. Ja, Audi har väl alltid varit stram och går väl nu kanske snarare något åt motsatt håll och beträffande SEAT får vi väl se.
Nåväl, denna är väl OK, men om den är snyggare än den nuvarande vet jag inte precis. Det gäller även loggan.
Skönt med några som inte slår knut på sig själva för att överträffa konkurrenterna i galen design. Stram, diskret och sober. Elegant men ändå stabil. Snyggaste och det mest opretentiösa på länge...
Som vanligt när det gäller nytt från VW-gruppen så ska man sätta på fula framlyktor som inte harmonierar.
Hoppas att det blir ändring till produktionsstarten.
Klart, den liknar lite Seat Leon, men detta är ju bara en datorbild - annorlunda blir det väl när vi får se den i verkligheten. Det verkar som om Skodas designteam saknar inspiration och hämtar den från gamla modeller såsom Octavia (1957-1969), 1000 MB (1967-1971), men även andra märken är inblandade, som i nufallet SEAT och i fallet Yeti (hela design tycks vara stulen från Moskvich museet i Ryssland från en Moskvich prototyp).
Logotypen tycker jag är snygg och stilren. Just precis sådan använde Skoda innan när de tillverkade skitbilar med svansmotorn som hade en tendens att välta framför TV kameror. Min farsa hade denna bil på 80-talet i Bosnien (då vi bodde där), och sålde bilen med starkt avsky för modellen och märket. Dock ändrade han sig med tiden för märket och tycker de har blivit bra bilar. Modellen, 105-120, har han fortsatt att hata trots att det är en kultbil idag. Min nästa bil blir förhoppningsvis en Superb.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.