![](/public/styles/hidpi_370w/public/images/2014/09/volvo_xc_90_2014_07.jpg?itok=uyYhVSvi)
När Volvo XC90 började säljas i onsdags blev efterfrågan hög. Som mest såldes sju bilar i minuten.
Den första "upplagan" av nya XC90 tillverkades i 1927 exemplar som alla var sålda inom 47 timmar från säljstarten i onsdags. De som hann med att köpa ett exemplar får en numrerad XC90 med ett "First edition"-emblem på bakluckan.
– Vi är mycket nöjda, men inte direkt överraskade säger Alain Visser, Senior Vice President, Marketing, Sales and Customer Service på Volvo Car Group.
Diskutera: Vad tycker du om nya XC90?
– Vi är mycket nöjda, men inte direkt överraskade säger Alain Visser, Senior Vice President, Marketing, Sales and Customer Service på Volvo Car Group.
Diskutera: Vad tycker du om nya XC90?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Tacka vet jag Toyota. Där kan man prata om kvalite. :-)
@ Havsfidran
Toyota ja..... du menar dom som BYGGER Lexus :)
Det klagades på första XC 90:n också att den var för dyr, törstig , stor och otidsenlig för att vara en Volvo.
Men den sålde ju sen bra och det kommer denna modell också att göra.
Att den inte finns med sexor eller åttor tror jag inte kommer att påverka nämnvärt, förra XC 90 såldes inte i några större volymer med sexa eller åtta utan volymmotorn var D5:an.
Ligger dessutom rätt i tiden med downsizing...
Sven E. Jag var bara på lite rethumör när jag skrev det där med skitbil. Men det är ju ändå märkvärdigt när man kollar videon att fyrhjulsdriften inte går i.
@ Havsfidran
Du har rätt. Själv skulle jag aldrig köpa en Lexus ens om jag hade råd. Men som bil betraktad är den nog rätt bra.
Har nu låtit bilderna på denna nya bil mogna ett par dagar innan jag väljer att kommentera.
Mitt betyg blir :
Exteriör - Sval skandinavisk design som kommer att hålla sig i många år
Interiört - Välavstämd lyx, sobert och väldesignat
Sedan tycker ju jag att 780 000 kr är mycket pengar för en bil, men hade jag haft 780 000 kr "över" så hade jag faktiskt funderat på denna.
Senaste modellen av Nissan Patrol som tillverkas i USA fnns bara med V8. Man har slutat med både V6 och dieselalternativen från gamla modellen. Det måste ju säkert finnas en anledning till detta. Jänkarna gillar fortfarande stora suvar med stora motorer. Låg bränsleförbruning säljer fortfarande inga bilar i USA. Samma sak gäller säkerhet här i Australien. Skall man sälja bilar är aluminiumfälgar mycket viktigare än sju luftkuddar. Som svensk så kan man tycka att det är helt korkat men vill man sälja bilar så är det bara acceptera.
Utsidan ser "snäll" ut - kanske ett medvetet val med tanke på att stora SUV:ar inte se s med blida ögon överallt. Och så håller den säkert bättre över tid.
Interiören och tekniken är det väsentliga med denna bil. Jag kan gott tro att den är både säkrare och möjligen komfortablare än Range Rover (fast fasen vet). Rover har haft et lite si och så med kvaliteten på senare tid. Synd, för den har ju alltid vait top of the art.
Undrar hur många av dessa "first edition" gått till Sverige?
@ Peter i Sydney
Volvo styrs inte som tur är av kunderna i Australien. USA är ju viktigare men jag tror det är mycket kvinnor som köper ( det var det med gamla modellen) och dom bryr sig inte om motorn utan fokuserar på säkerhet och andra saker.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.