![](/public/styles/hidpi_370w/public/images/2018/09/cykelsimulator.jpg?itok=oYwPmblX)
Forskare vill lära sig mer om samspelet mellan cyklister och bilister.
VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, ska tillsammans med Lunds Universitet och Ramböll studera interaktionen mellan de som färdas på cykel och i bil i trafiken. Till hjälp har de en nyutvecklad cykelsimulator som finns i Göteborg.
– Vi ska göra studier i verklig trafik där vi observerar cyklisters och bilförares beteende. Därefter kommer vi att utveckla scenarier till en simuleringsstudie med interaktion mellan de två trafikantgrupperna och inkludera olika typer av infrastrukturlösningar, säger Birgitta Thorslund, forskare på VTI.
Målet är att förstå hur bilister och cyklister samspelar med varandra i olika typer av korsningar och sedan kunna bygga infrastruktur som underlättar mötet mellan cykel och motorfordon.
– I kontrollerad simulatormiljö kommer vi också att undersöka typiska beteenden hos cyklister vid korsningar, exempelvis var stannar en cyklist när denne får rött i en korsning och befinner sig i samma körfält som en lastbil? Här kommer vi att använda en utrustning för att mäta cyklistens ögonrörelser, säger Birgitta Thorslund.
Diskutera: Hur tycker du att samspelet mellan cyklister och bilister fungerar idag?
– Vi ska göra studier i verklig trafik där vi observerar cyklisters och bilförares beteende. Därefter kommer vi att utveckla scenarier till en simuleringsstudie med interaktion mellan de två trafikantgrupperna och inkludera olika typer av infrastrukturlösningar, säger Birgitta Thorslund, forskare på VTI.
Målet är att förstå hur bilister och cyklister samspelar med varandra i olika typer av korsningar och sedan kunna bygga infrastruktur som underlättar mötet mellan cykel och motorfordon.
– I kontrollerad simulatormiljö kommer vi också att undersöka typiska beteenden hos cyklister vid korsningar, exempelvis var stannar en cyklist när denne får rött i en korsning och befinner sig i samma körfält som en lastbil? Här kommer vi att använda en utrustning för att mäta cyklistens ögonrörelser, säger Birgitta Thorslund.
Diskutera: Hur tycker du att samspelet mellan cyklister och bilister fungerar idag?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Bygga bort problemet går aldrig, lösningen är att reglerna efterlevs. Men visst, kanske dags att ta bort ansvaret för cyklister, låta cykeln bli självkörande!?
Vargen, det finns inga ursäkter att bryta mot trafikregler, vare sig man kör Taxi, lastbil, Octavia eller cykel!
Nä, men många idag tar inte sitt ansvar och skyller på någon annan. Fegt! Jag menar bara att om regler följs och efterlevs så har jag väldigt svårt att tro att så många olyckor skulle ske. Ibland måste dessa människor väl ändå vakna upp? Attityden har förändrats, lättjan breder ut sig! Man bryr sig inte om andra människor. Jag minns när jag hade min första bil, det var aldrig någon som "jagade" mig, som tex inte höll avstånd mm!?
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.