Svenska uppstickaren Ecoist, baserat i Ängelholm, har börjat sälja en trehjulig elbil med räckvidd på 18 mil.
Den bakhjulsdrivna elbilen heter Ecoist Tian och ska i första skedet byggas i 20 exemplar. Juridiskt klassas bilen som lätt motorcykel (L5e) och får köras på B-körkort. Toppfarten ligger på 110 km/tim.
Batteripaketet på 10 kWh ska alltså räcka för drygt 18 mils körning, men någon snabbladdning finns inte. Företaget använder så kallade litiumjärnfosfatceller.
– Det ger lite mindre energidensitet än litiumjonbatterier, och batteripacket går inte att snabbladda. Men det ger mycket mindre miljöpåverkan i och med att det krävs mindre energiresurser och mindre naturresurser, säger Ecoists grundare Thomas Koch till Ny Teknik.
Prislappen för Ecoist Tian ligger på 185 000 kronor.
Det har dykt upp flera små pendlingsbilar med eldrift de senaste åren, men alla har inte blivit verklighet. Vi har tidigare skrivit om retroelbilen Microlino som ska börja levereras under året.
Ett annat exempel är svenska Uniti som presenterat en ny stadsbil med eldrift, men företaget tvingades tidigare i år ansöka om rekonstruktion.
Läs också: Svenska uppstickaren Uniti ansöker om rekonstruktion
Längd: 3,30 m
Bredd: 1,46 m
Höjd: 1,33 m
Tjänstevikt: ”Mindre än 350 kg”
Toppfart: 110 km/tim
Räckvidd: 18 mil (oklar körcykel)
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Finns en del kul bilder här: https://www.facebook.com/Ecoistvehicle/
Finns väl bara virtuellt , går nog samma öde som Uniti till mötes.
Elbil utan krocksäkerhet.
Den här biltypen funkar inte i Sverige -Marknaden är helt försumbar, vilket Smart-försäljning och bildelning visat med all tydlighet.
Stadsfolket man skulle kunna tro vore intresserade cyklar eller åker kollektivt, förortsfolket vill kunna åka till ICA-maxi, IKEA etc...
Smart har i vilket fall någorlunda krocksäkerhet.
Carl, läs siten jag länkade till så får du reda på varför den ser ut som den gör.
Smart är f.ö. en bil.
Bilen Smart, var den jag menade.
Den här Ecoist har ungefär samma krocksäkerhet som en Mopedbil.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.