Vad ska man göra om man kör en bil med fast tak och ändå vill släppa in sommaren i kupén? Använda sågen, förstås.
Den här filmen visar hur en belgisk man går loss med en såg och gör en cabriolet av sin Lexus LS – på mindre än åtta minuter. Vips, en sommarbil!
Filmens slutsekunder bjuder dock på ödets ironi. När det avsågade taket ska lyftas av börjar det regna.
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Han var ju givetvis trött på sin rishög. Min gissning är den ska agera ankdamm hemma i trädgården.
Gjorde samma sak med en Saab 99 -73, men då fick jag svetsa igen dörrarna för annars vek sig golvet. Fick faktiskt den besiktigad så, besiktningsmannen fick klättra på en pall!
Han höjde värdet på sin Lexus.
Rishög... Att ni inte ger er tysktroll! Anhängare av tyska bilar måste vara de mest trångsynta, nedlåtande idioter som finns i bilvärlden.
Men Roger, jag fick ju inte säga riskokare ...
Ska jag skriva något kål- eller pizzarelaterat varje gång det står om en tysk bil? Tror ni kommer tröttna rätt fort.
Jes_ Det finns kopplingar mellan VW och tredje riket också, kanske ska anspela på dom lite oftare med? ;-)
Om det är till någon tröst så ska jag nog byta bil snart, till något som drivs av bayersk surkål, så snart får ni kanske härja fritt med ert japanhat ;)
Jag skiter i vad det är (var?) för bil. Andra får tjafsa om riskokare, bambukärror eller sakebrännare alternativt Hitlerkälkar, surkålsbrännare eller bratwurstar.
Konstaterar att jobbet i sig inte var så märkvärdigt, mest tröttsamt - och korkat, förstås. Frågan är väl dessutom hur väl bilen hängde ihop efteråt när han körde därifrån i regnet (efter att ha skurit sig på någon vass plåtkant).
Helt orelevant som sagt att det råkade vara en Lexus som sågades itu,...ungefär i nivå med då andra idioter har kvaddat sina lyxbilar utav olika korkade anledningar.
Har man en gammal bil så kan man också skrota den så här:
http://www.youtube.com/watch?v=f9Aimhncv1Q
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.