Saftig straffskatt för svensksåld superbil: 60 000 kr/år

Svenska bilar får allt lägre utsläpp. Eftersom fler nybilsköpare väljer en elbil eller laddhybrid har snittsiffran sjunkit till 59 gram koldioxid per kilometer.

Men det säljs fortfarande en hel del snabba prestandabilar med betydligt högre utsläpp än så. Det visar en genomgång Vi Bilägare gjort med hjälp av siffror från Transportstyrelsen.

Allra högst utsläpp bland de bilar som registrerades i Sverige förra året hade en Aston Martin Valkyrie. Trots hybridteknik har den en officiell utsläppssiffra på hela 543 gram per kilometer.

Det resulterar i sin tur i en förhöjd fordonsskatt på 60 886 kronor per år, eller totalt 182 658 kronor under tre år. Sedan sjunker skatten till mer överkomliga 9 864 kr/år.

Eftersom Aston Martin Valkyrie är en extrem supersportbil lär den inte köras särskilt många mil, men om den exempelvis skulle köras 200 mil om året kostar enbart fordonsskatten över 300 kronor per mil.

Bland dieselbilarna är Ineos Grenadier den modell med högst utsläpp: 333 gram per kilometer resulterar i en straffskatt på nästan 38 000 kr om året.

Toyota Yaris och syskonbilen Mazda 2 är de snålaste bensinbilarna. På dieselsidan är Volkswagen Golf i topp med lägst koldioxidutsläpp.