Enligt ekonomitidningen Dagens industri ska Saab Parts, som nu har döpts om till Orio, börja tillverka så kallade piratdelar till bilar från Volvo, Ford och Volkswagen. Orios vd Lennart Ståhl säger till DI att man ska sälja delar till stora aktörer och erbjuda både bra pris och kvalitet. Marknaden för piratdelar är dock tuff och det finns inga garantier för att Orio lyckas med försöket.
2010 försökte staten rädda Saab undan konkurs, bland annat genom att Riksgälden garanterade ett lån på 2,2 miljarder kronor från Europeiska Investeringsbanken. När Saab sedan gick i konkurs blev staten ägare av Saab Parts, som stod för huvuddelen av panten i lånet.
Enligt DI är piratdelsförsäljningen och namnbytet ett försök från regeringen att rädda skattebetalarnas pengar, eftersom värdet på Saab Parts sjönk drastiskt efter konkursen.
Diskutera: Hur ser du på att Saab Parts börjar tillverka piratdelar?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Orio, före detta Saab Parts, tillverkar inte delar! De säljer och distribuerar delar.
Bra! Jag skall berätta för min fru, som arbetar på Orio, om dina synpunkter!
OK då, men jag tror ändå att det är ett måste att försöka bredda sortimentet och därmed antalet presumtiva kunder för att överleva på sikt.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.