Under november registrerades 1 119 nya bilar från Saab, en ökning med 86,2 procent jämfört med samma månad förra året.
Det innebär den bästa försäljningsmånaden för Saab i Sverige sedan december 2008.
– Dessa siffror är oerhört glädjande och uppmuntrande för oss. Novembers siffror ger oss råg i ryggen och det känns som vi kommer att gå in i 2011 med bra fart, säger Magnus Hansson, chef för Saab Sverige.
Räknat över hela året har försäljningen ökat med blygsamma 13,6 procent, jämfört med marknaden som helhet som gått framåt med 34 procent. Magnus Hansson påpekar dock att Saab inte hade några bilar från fabrik att sälja under årets första fyra månader.
– Faktum är att det var först under årets tredje kvartal som leveranserna till våra kunder kom igång ordentligt, säger han.
Ökningen ska också ses mot det faktum att Saab endast sålde 7 036 bilar i Sverige förra året, vilket i sin tur kan jämföras med 19 871 bilar under 2008.
Volvo före Volkswagen
Volkswagen överraskade många när märket i augusti passerade dominanten Volvo och toppade försäljningslistan för tillverkare.
Men det dröjde bara till september innan Volvo var tillbaka i topp. Under november sålde Volvo 4 955 bilar, en ökning med 25,9 procent mot i fjol.
Samtidigt registrerades 3 035 bilar från Volkswagen, en ökningstakt på 66,9 procent.
Diskutera: Vad tycker du om Saabs ökning?
Relaterade dokument
Mer från Vi Bilägare
Länkar
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Min sista mening var för att retas med småungar, typ Jarl! Tydligen var det flera som lekte i samma sandlåda!
Svenskarasismen visar sig bland folket här med, hata allt som är svenskt! Stöd inte svensk industri! Och så undrar dom själva vad som händer när deras barn, föräldrar eller kanske dom själva inte får nått jobb....politikernas fel tycker man.
Kortfattat: Köp Saab för att stödja Sverige.
Kul go saab go....jag väntar otåligt på 9.5 kombi.
N!
Man lägger inte 250-300.000 av intjänade beskattade pengar på att köpa en Saab bara för att stödja Sverige.
De som tjänar miljoner kan ju göra det och sedan skänka bilen till en "arbetare"
Stöd Opel istället, låt dom tillverka bilen i svenska fabriker det skulle 10 faldiga jobben och jag skulle känna mig fan så mycket stoltare!
Varför ska vi stöda Opel?
Det är ju ett märke som tydligen inte passar i Sverige.
Bortsett från Astra går det ju tämligen dåligt för Opel.¨
Jag hoppas att Meriva kommer att vända trenden.
Men nu handlar ju inte det hät om Opel utan om Saab.
Och jag tycker att det är suveränt att få upp försäljningen så pass bra.
Dessutom förstår jag inte alla de som till varje pris ska framhålla att 9-5 är för dyr och 9-3 för gammal.
Har ni provat dem?
Gör det. Åk några mil och snacka sedan!
Det var samma sak med gamla 9-5.
Det skulle alltid framhållas hur gammal den var, ok det var den och dessutom befriad från barnsjukdomar och utan ålderskrämpor, men ändå en bil som efter 12 år var betydligt bekvämare, trevligare att köra och betydligt säkrare än många av dess konkurrenter.
Har alltid varit misstänksam när jag läst platsannonser där företaget skryter med dubblad omsättning det senaste året, eller liknande. Det tyder på ett nystartat företag som rimligen inte har haft någon större omsättning. Jag menar - 12 st är ju en ökning med hela 500 % jämfört med två.
Men naturligtvis gläds jag åt att Saab ökat sina försäljningssiffror. Det hade dock varit intressantare att jämföra med hur mycket hela bilmarknaden växt under det senaste kvartalet (då Saab fått igång sin produktion).
Hur mycket jag än hoppas på Saab, så köper jag inte svenskt enbart för att stödja svensk industri - företagen måste leva på egna meriter.
Tror att försäljningen kommer att ta fart på riktigt när kombin kommer. Det är ju Svenskarnas favoritbil. Sedaner är ju inte speciellt praktiska, oavsett märke. Ställer du en S80 för ca 310 000 kr mot en 9-5:a för samma (ungefär 7 basbelopp) så tror jag att de flesta skulle välja 9-5:an. För att den är större, säkrare och modernare än volvos dito.
Jag tror att 9-5 kombi kommer att bli en storsäljare, men 300 000kr är ganska mycket för medelsvensson att hosta upp, även det oavsett märke. Marknaden för de större modellerna är ju faktiskt tjänstebilsköparna. Många av dem, mig själv inräknad stod inför valet att välja ny tjänstebil när Saab stod på ruinens brant och valde då ett annat märke. nu skall jag snart byta bil igen, då tänker jag välja en Saab igen, kanske 9-5 eller en 9-4x. Det återstår att se.
Minns någon de allra första digitala armbandsuren? De hade pyttesmå, ilsket röda, lätt diffusa siffror som visade timmar och minuter - inget annat. Dessutom drog de så mycket ström att man var tvungen att trycka på en knapp för att tillfälligt tända siffrorna. Ur användarsynpunkt helt idiotiskt och tack vare att jag var teknsikt intresserad så köpte jag aldrig dumheten. Men det fanns andra som gjorde det, bara för att stoltsera med det allra senaste, hur idiotiskt det än var.
Jag håller med saabnisse. Egenskaperna är faktiskt det viktiga!
SAAB ökar sin försäljning med + över 85%!, Renault +119%!, Volvo och VW +42%! går oerhört starkt framåt liksom Ford och Kia medan Toyota Avensis backar - 40%! och Toyota Prius backar över - 55%! liksom nästan alla Toyotas bilmodeller som fullkomligt kollapsat och rasar i försäljning. Är Toyota på dekis som någon skrev? Det verkar faktiskt så och det är heller inte så konstigt mot bakgrund av alla fel och oändliga rader av återkallelser med avseende på tex bromsar, gaspedaler, styrväxlar, ventiler och ventilstyrningsfel etc mm. Ja, Toyota är verkligen på dekis!!!!
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.