På grund av ett problem med bränslepumpen återkallas 4 400 exemplar av Saab 9-3 i Nordamerika. Inga bilar i Sverige omfattas.
Bränsleflödet till motorn i vissa Saab 9-3 Sedan av årsmodell 2010 och 2011 kan strypas på grund av ett fel i bränslepumpen. Bilarna riskerar att få motorstopp, vilket kan innebära en ökad olycksrisk.
Totalt omfattas 4 400 bilar, alla sålda på amerikanska eller kanadensiska marknaden. Inga bilar i Sverige berörs, uppger Saab.
Ingen olycka orsakad av problemet har rapporterats. Bilarna ska nu undersökas på verkstad och om så krävs ska bränslepumpen bytas ut.
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Rätt väntat. Inte många rätt i Trollhättan just nu.
Jarl: Det är ju inte säkert att underleverantören som gör den specifika bränslepumpen är lokaliserade till Trollhättan.. ;)
Men självklart är det bra gjort av dem att byta ut en produkt som en underleverantör har gjort undermålig.
Men tjöta tjöta, varför inte skriva nått posetivt istället? Lite kul nyheter som detta http://www.saabsunited.com/2011/01/screenshots-the-2011-5-saab-9-5-front-facelift.html ? Och Jarl, alla biltillverkar återkallar, särskilt på nya modeller.
Att bränslepumpen slutar fungera bör inte innebära tvärstopp. Rimligtvis bör väl bilen kunna rullas in till vägkanten av farten. En stillastående bil är det minst farliga om den kommer ur vägen. Det är ju bra att SAAB tar sitt ansvar utan att ägarna behöver tjata sig till åtgärd som i många andra fall.
Rättar mig själv, läste 9-5 ist för 9-3, självklart är inte 9-3 en ny bilmodell. Men jag kvarstår vid att de skulle vara trevligt med en balanserad vinkling av SAAB. Självklart ska de inte hymlas om problem med bilar och dåliga försäljningssiffror, men många trevliga nyheter glöms bort när domedags artiklarna får regera.
4 400 bilar, är det samtliga tillverkade sen 2002 eller?
Jarl S: Det borde ligga på något sådant. :)
Jag finner det märkligt med tanke på att bilarna för USA marknaden tillverkas helt jämsides med de Svenska. Om det finns en speciell exportserie, borde fler länders bilar av märket återkallas, inte bara bilar sålda i USA. Är det en viss serie månne?
Jag tror helt enkelt att Saab är mer försiktiga med sina USA-kunder. Svenskarna är för märkestrogna för att bry sig om ev. fel.
Ta bara Volvo som exempel. Det finns bättre, snyggare bilar till ett lägre pris. Ändå köper alla en silvermetallic V70...
Löjligt att man ens har denna artikel i Vi Bilägare.
Då borde Vi Bilägare för att bli trovärdig som biltidning också skriva om hur ofta BMW, Audi eller Mercedes återkallar 4000-bilar eller fler. Varje gång dom gör det borde Vi Bilägare skriva om det.
Eller har dom det så ofta att ni inte ens orkar skriva om det?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.