Så ska nya Leaf bli framgångsrik

Den kommer absolut att sälja bättre än föregångaren. Den här modellen av Leaf är ju riktigt snygg jämfört med den tidigare tivolibilen.

Är det så smart placering av laddluckan i vårt klimat? Kräver att man står under tak o laddar...

Rutger, äsch det går att tejpa fast en sopsäck ovanpå!

Saabnisse, +1 på den! :)

Det kanske finns ett "inbyggt" paraply a'la Skoda...:)

Visst kan man fortsätta att raljera över elbilar och deras "brister" om man anser det vara konstruktivt. Men se upp, utvecklingen går fort, så är man inte vaksam kan man plötsligt stå där med dumstruten på huvudet och skammens rodnad krypande över kinderna. Vi står sannolikt inför ett teknikskifte som kan komma avsevärt snabbare än förväntat. Kina omfattar 30% av världens bilmarknad och Kina sätter reglerna för denna marknad. Kinas mobila framtid är med säkerhet elektrisk.

Elbilarna är mycket riktigt det alla tillverkare satsar på Lasse J. Man har ju lyckats lura i både köpare och politiker att de skulle vara extra miljövänliga. Och inte mig emot. Elbilar med goda prestanda lär utvecklas och komforten lär bli suverän. Och det öppnar för många nya tekniska lösningar gar i framtiden. Men miljövänligt? Nja ..

AL
Ja, jag antar att du tycker att det är betydligt miljövänligare med en dieselbil....in tutti

Frågan är hur elen produceras. Är det kolkraftverk så är elbilar inte ett dugg miljövänliga. Sen har vi detta med metallerna i batterierna. Utvinning av ädelmetaller förstör natur och innebär inte bara hålet i marken/sjölva gruvan utan kan förstöra känsliga vattentäkter mm. Sen har vi bristande arbetsförhållanden hos personaleb, de som utvinner. Detta är definitivt ett problem. Det finns många exempel på skumma affärer med gruvor i Afrika där storföretag lurar lokalbefolkningen och där företagen inte tar miljöhänsyn pga fiffel och båg och mutor till miljöinspektören..

Raphael
Det går nog åt ganska mycket energi oavsett vad för bil man tillverkar.
Vad är det som säger att bilen ska gå på el från kolkraftverk?