Tesla har bestämt priser på storfraktaren Semi. Ju mer räckvidd, desto dyrare.
I USA kostar grundversionen av Tesla Semi med 48 mils räckvidd 150.000 dollar. Det motsvarar drygt 1,25 miljoner svenska kronor. Toppversionen som når 80 mil går loss på 180.000 dollar, vilket är cirka 1,5 miljoner svenska kronor.
Räckvidden baseras på att lastbilen färdas i landsvägsfart med maxlast, vilket i USA motsvarar 36 ton. Lastbilen drivs av fyra elmotorer, en per hjul på de bakre båda axlarna.
Brittiska motorsajten Autocar skriver att lastbilen börjar produceras 2019 och bland de som redan lagt reservationer finns amerikanska detaljhandelskedjan Walmart.
Diskutera: Tror du att Tesla Semi kommer att bli en storsäljare?
Räckvidden baseras på att lastbilen färdas i landsvägsfart med maxlast, vilket i USA motsvarar 36 ton. Lastbilen drivs av fyra elmotorer, en per hjul på de bakre båda axlarna.
Brittiska motorsajten Autocar skriver att lastbilen börjar produceras 2019 och bland de som redan lagt reservationer finns amerikanska detaljhandelskedjan Walmart.
Diskutera: Tror du att Tesla Semi kommer att bli en storsäljare?
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
ingen aning om den kommer att bli en storsäljare men man kan ju hoppas för det gynnar miljön vid körning.
Låter ju hyfsat billigt. Knappt dyrare än personbilarna. Kan nog bli konkurrenskraftigt, tror jag.
Tesla borde koncentrera sig på att kunna leverera sin volymmodell 3, istället för att skryta om nya fantastiska modeller , vilka torde höra till fablernas värld. Verkar som om Tesla vill lägga dimridåer om sina befintliga svårigheter. Deras förluster ökar hela tiden, och jag tror att superentreprenören Elon Musk snart tröttnar på elbilarna, och skyndar vidare mot nya spännande utmaningar.
Tror det är glädjesiffror för pris och räckvidd, för att väcka intresse, ungefär som ett glädjepris vid bostadsförsäljning för att locka många spekulanter...
En s.k Musksk prissättning baserad på en väldig massa "If's and but's". Alltid lurar det någon och aktieägarna kanske blir lugna ett tag till. Personligen tror jag inte att produkten kommer att nå marknaden överhuvudtaget.
Problemen med model 3 handlar ju om komponenter och logistik, vilket inte påverkas av att Musk presenterar koncept eller kommande modeller. Men givetvis är Teslas framtid osäker: de måste kunna leverera 3an ordentligt snart, annars hamnar de i jätteknipa.
Varför gör de ingen folkbil, en kombi eller sedan modell till rimligt pris?
Nej, jag tror inte det blir en storsäljare, men kanske kan de kränga några, det finns alltid någon skruvad åkare som vill vara först med något nytt.
Men egentligen begriper jag inte varför man inte satsar på närtransport, en 1-3 tunnare som last-skåpbil borde vara perfekt, men blir förmodligen för dyr.
Tesla lyckades få iväg 145 bilar av modell 3 i Oktober så hoppet kanske står till lastbilar som sägs komma redan om två år vilket kanske betyder tre år med Teslas sätt att räkna tid.
Kejsarens nya kläder kommer osökt i mitt huvud. Vad som rör sig i Eloffs huvud vet jag icke. Lyset verkar ha slocknat, alternativt säkringen har gått.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.