En vecka innan premiären har bilderna på Volvo V90 läckt ut.
Officiellt visas V90 den 18 februari, men nu har den holländska nättidningen Autoweek.nl redan fått tag på bilder både på in- och utsidan av bilen. Volvo har inte bekräftat att bilderna är äkta.
Diskutera: Vad tycker du om Volvo V90?
Diskutera: Vad tycker du om Volvo V90?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Stilig! Nästa tjänstebil.
Bilderna visar "top of the line" modellen. Undrar hur den ser ut i snik(tjänstebils) utförande, troligen ser den inte ut så där för 7.5 prisbasbelopp.
Vidare, är det bara jag som tycker att kardantunneln är EXTEMT hög och bred. Gör ju indirekt bilen 4-stisig...
Såg bilderna på denna, och så var jag ute för att hämta posten och såg då min egna VW Passat.
Skrämmande lika varandra!
Någon annan jämförde Volvo'n med en annan Tysk bil, och det kan nog stämma.
Känns som detta är den stilen som är inne nu.
Men om den är snygg, tja, betydligt bättre än gamla V70 i alla fall.
Sedan skall det bli kul att se snik (tjänstebil) varianten och vad man får för de pengarna, men inte mycket skulle jag tro.
sätt på en volvo eller en vag logga på en trabant,så jublar motorjournalisterna över kvalitetskänslan,kommer garanterat bli lysande omdömmen på denna geely
milkylainen 2016-02-12 11:00
glamoreus:
Du inser att Audi kopierat Volvo och inte tvärtom?
Svar: Har svårt att bedömma om du är ironisk med tanke på att A6:an har varit ute långt innan V90
Snyggare än So ch kännetecknande för Volvo i V-klassen där volymkunderna finns
@glamoreus
Volvo var först med sina "Thors Hammare", man introducerade designen i 2013 med Concept Coupe i Frankfurt. Audi kopierade designen när A7 fick facelift i 2014.
Jag tycker den är betydligt snyggare än S-modellen. Designen håller ihop bättre men det kanske är för man som svensk fattat tycke för kombibilar.
Dock tror jag att priset kommer avskräcka. Själv skulle jag nog välja tyskt som merca eller BMW före Volvo.
Snygg, den kommer säkert sälja bra. Tjänstebilsfolket kommer älska den. Håller med Isoderlund, vad har de gjort med kardantunneln. Skall volvo gå tillbaka till bakhjulsdrift :-).
Den höga kardantunneln beror på att Volvo placerar batterierna där... Batterier för hybriddrift alltså.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.