Illustration: Vi Bilägare.
Vi Bilägares illustratör gissar sig till att Passat 2019 tar efter Arteons utseende.
Nästa år kommer en ansiktslyft Passat. Fram tills att vi får ta del av officiella bilder av bilen har redaktionens illustratör vässat pennan och gjort ett utkast på vad vi kan förvänta oss utseendemässigt.
Troligtvis tar Passat 2019 efter Volkswagens flaggskepp Arteon i nosen. Som bekant domineras Arteons front av långa kromribbor som sömlöst integreras med framlyktornas LED-slingor. Senaste generationen av Volkswagen Passat kom 2015.
Diskutera: Vilka nyheter tror du kommer att finnas i Volkswagen Passat 2019?
Troligtvis tar Passat 2019 efter Volkswagens flaggskepp Arteon i nosen. Som bekant domineras Arteons front av långa kromribbor som sömlöst integreras med framlyktornas LED-slingor. Senaste generationen av Volkswagen Passat kom 2015.
Diskutera: Vilka nyheter tror du kommer att finnas i Volkswagen Passat 2019?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
@vargen, du var ironisk? Annars lär du behöva flera vänder över ån...
Att göra el av exempelvis diesel (olja) för att sedan använda den i en elbil, här börjar vad du skrev bli rätt passande...
Inget fel på diesel om det är det effektivaste bränslet samtidigt som att utsläppen inte är värre än vid andra bränslen, att döma ut något bara för att man själv inte inser att det kan förbättras det är...inte smart.
Inget fan av Arteon. Fulaste detaljen är skärningen av huven. Att ha en karosskarv nästan vågrät ut mot sidan på bilen - hur tänkte de där? Linjen som går längs sidan och genom skärmkanten är dock rätt nice, men den skulle funka även på en bil med vanlig huv.
Kan man tro att det finns fördelar med den designen gällade fotgängarsäkerhet? Kan ju va en vettig anledning att använda den. Man blir faktiskt av med den hårda lodräta falsen som är överdelen av skärmarna.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.