Röda dekaler varnar för unga förare i USA

Varför ta upp USAs system när vi har det i EU.Spanien, Frankrike har det systemet för färska förare, med två års prövotid som följd.

Vore intressant att höra om erfarenheten från länder med liknande regler.
Annars kan vi kanske införa skyltar för förare som är hustrumisshandlare, notoriska fortkörare och missbrukare, politisk och religös tillhörighet?

Här i Australien måste förare som haft körkort mindre än ett år ha en skylt med ett rött P fram och bak på bilen och sedan ett grönt P i ytterligare två år. Max hastighet är 80 knyck för dessa förare bl.a. på motorväg där hastighetsgränsen är 110 vilket jag tycker är helt idiotiskt.

Det är fult men tydligen också lätt att generalisera.
Det finns unga förare som är mogna och duktiga bilförare och som kör med förstånd. Det finns naturligtvis också en del som inte ens är mogna att köra moped. Det finns väldigt många duktiga äldre bilförare men så klart även andra. Man kan inte döma ut en hel grupp människor oavsett om de är unga eller gamla för att en mindre del inte uppfyller kraven för vad en del anser som acceptabelt.

Jag tycker att P-skyltarna som vi har här är en mycket god idé. Det visar att föraren är oerfaren och man bör visa extra försiktighet. Vi har dock ny regel här i delstaten NSW som vi har ärvt från Nya Zeeland som säger att röda P-förare inte får ha passagerare mellen 23.00 och 6.00. Denna regel tycker jag är uridiotisk men det har varit flera dödsolyckor med bilar fullastade med tonåringar och myndighetera tyckte väl att man måste visa att man försöker göra något.

Är det då andra förare som skall varnas för att komma i närheten av dessa märkta fordon? Är det en ungdom som inte är mogen att köra bil lär väl inte märket göra varken från eller till. Sätt det i samband med alla de som struntar i de flesta förekommande bestämmelser. Inte spelar det någon roll vilka skyltar eller märken som förekommer, bara man har koll på att det inte finns någon polis i närheten.

Här har vi ett poängsystem. Man har 12 poäng och för varje gång man torskar så dras det av poäng. När man förlorat alla poängen har man förlorat körkortet. Det tat 3 år att få tillbaka sina poäng. Själv har jag just nu 8 poäng kvar och får tillbaka mina 4 poäng i februari nästa år om jag inte torskar innan dess. Förare med röd P-skylt har bara en poäng och förlorar körkortet omgående på 3 månader för minsta förseelse. Förare med grön P-skylt har 4 poäng och har "råd" att åka fast en gång. Ett problem här är att man kan ta körkort redan när man är 16 år vilket jag tycker är för ungt. Det har varit otroligt många dödsolyckor med tonåriga bilförare inblandade och varje tonårsförälder tycker nog att varje regel som möjligen håller ungarna vid liv ett tag till är en bra regel även om ungarna själva inte inser det.

Varför inför man inte samma system som finns i många stater i USA?
Alltså körkortet måste förnyas inom en viss period t.ex. vart femte år.
Allt behöver naturligtvis inte kollas, men synkontroll och ett enklare teoriprov på event. nya regler vore väl inte så tokigt.
Som det är nu så har ju en person som tog körkort 1920 och inte kört sedan 1930 ändå rätt att framföra ett fordon!

SaabNisse, du kan ju ta i lite lagom - budskapet går nog hem ändå.
Jag gissar att det inte finns så värst många 110-åringar bakom ratten...

Vad gäller den här typen av åtgärder är Sverige, världens samvete, återigen långt efter övriga världen. I ex.vis Tyskland har man sedan länge körkort på prov, nybörjare har skylt på bilen samt att de inte får köra mer än i 90 km/h. Detta är ett bra system. Skiter nybörjaren i reglerna så kostar det lappen direkt! Jag lovar att 99,9% tänker sig för innan.
Vad gäller punkt system som någon tidigare tog upp har man det i Tyskland också sedan länge. Man blir av med olika många punkter beroende på förseelse, när punkterna är slut är det också slutkört på ett tag. Så det behöver inte bara vara att man kört för fort som renderar i indraget kort, BRA!
Ni som inte förstår detta med restriktioner för nybörjare har nog inte varit med om att förlora någon i en trafikolycka och ni tycker säkert att det är ok att köra med mobilen i örat samtidigt som man styr med knäet och skriver med händerna...