Renault Talisman Sport Tourer – Ny fransk kombi

Det där ser bra ut, kanske sista firmabilen blir en Renault igen.

// Krister

Stiligt. Men det som lockar mig mest med Renault är att de har marknadens bästa rostskydd, åtminstone på Megane. Återstår ju att se om det håller i sig, förstås. Får de ordning på kvaliteten blir detta riktigt intressant.

Tillägg: om den här bilden stämmer, är interiören tokfin:
http://images.thecarconnection.com/lrg/2015-renault-talisman_100517529_l.jpg

Renault gör riktigt snygga bilar nuförtiden,de har dessutom grymt fina "annorlunda" färger.

Ser bra ut, Renault har sneglat lite på Passat sportcombi. Namnet Talisman är däremot löjligt.

Ovanligt trist och intetsägande design för att vara en Renault. Ovanligt stor front för att vara en Renault också. Renault har ju gjort sig kända ända sedan.. ja urminnes tider faktiskt, när det gäller att ha blygsamma fronter och mer utåtriktade extroverta bakpartier med spännande arrangemang. Interiörmässigt är den ovanligt trist, men det började redan med nuvarande generationen av Mégane. Jag är inte så förtjust i de försiktiga dragen av Laurens van der Acker. Jag menar, jämför med Vel Satis - det var en bil med karaktär utanpå och inuti! Nu har de gjort en bil som typ alla andra, och sticker inte ut heller. Tycker de iaf kunde ha satsat på en högbyggd halvkombi istället för sedanen. Motorerna är inget speciella, Renaults dieselmotorer ligger efter PSA-gruppen i utveckling.

Men den allvarligaste kritiken är att bilen ser tung ut, massiv och otymplig. Det är verkligen inte Renault. En Renault ska se lätt ut, slimmad, kvick och luftig i linjeföringen. Det är märkets tradition och historia. Nu har Renault gjort en bil som ser tysk ut, inte fransk. Jag är verkligen inte för den nya utslätade trenden i bilvärlden.

Renault Captur står fortfarande för det klassiska och lite fräcka Renault. Nu hoppas vi att kommande Scenic inte blir utslätad, och att nya Mégane får fräcka former - även inuti. En Renault ska vara behaglig för sinnet.

Fortfarande är andra generationens Laguna den snyggaste, med den första generationen som den näst snyggaste. Och det säger jag inte bara för att jag hade en... Men den hade en egen stil utanpå och inuti, den var ljus.. Min Laguna hade ljusgrön klädsel och instrumentpanelen var tvåfärgad - gick i ljusgrått och ljusgrönt för att matcha klädseln. Nu är det så mörkt och med höga sidolinjer. Jättetrist.

Ja, insidan är också snygg. Lugna svepande linjer.
Men, vad är det för fel på runda rattar? Eller var kanske Allegro rätt med fyrkantig ratt? Förresten hade nog Chrysler såna redan runt 1960.

Kan inte säga annat än att den är förbaskat snygg, om än på nåt vis lik en Passat.

Raphael : Första Lagunakombin var inte direkt ett under av slimhet, kvickhet eller något sådant. Inte andra heller. Safrane var ingen visuell akrobat det heller. Eller Avantime. Eller Megane. Första generationen såg ut som en fransk Kadett... Clio må se lite nätt ut i de flesta generationerna. Men kan verkligen inte se var denna slimade och kvicka design gömmer sig i Renaults historia. Möjligen på bilar som är äldre än jag vet om. Men med dagens lagar om fotgängarskydd etc är det svårt att sno ihop en bra helhet när fronten måste vara så bullig. Tycker de lyckats bra.

Betydligt snyggare och modernare formgiven än Passaten som bara känns gammalmodig i jämförelse även om de liknar varandra, tyvärr tror jag inte man lyckas kvalitémässigt, men helt klart godkänd design

Denna ser ju riktigt bra ut. Jag köpte en ny laguna 2011 och visst det har varit en hel del strul under åren men det har täckts av den generösa garantin. Hade aldrig köpt en Renå om det inte varit för garantin.
Dom felen som varit har i dom flesta fallen berott på verkstadens okunskap.
Får nog bli en koll på denna när den kommer till handlarna.