Renault: Ny plattform om fyra år

En ny plattform som ska lanseras om 2028 ska markant minska kostnaderna och möjliggöra för Renault att komma ikapp sina konkurrenter.

Renault visade nyligen upp nya elbilen 4 men den franska biltillverkaren blickar redan nu framåt mot utvecklingen av en ny plattform, rapporterar Automotive News Europe.

Enligt Renaults vd Luca de Meo ska den nya plattformen minska kostnaderna med 40 procent och utgöra grunden för en kompaktbil som lanseras 2028. Dessutom ska plattformen vara betydligt mer energieffektiv än de som används idag.

– Tack vare nästa generationens revolutionerade plattform i C-segmentet kommer vi år 2028 ha kommit ikapp de bästa kinesiska aktörerna gällande produkt och kostnad, dessutom i Europa, säger Luca de Meo.

Tillverkarens ingenjörer kommer att fokusera på förbättringar i aerodynamik, friktion och luftflöden. De ska även utveckla en ny generation elmotorer, elektronik och batterier. Renault kommer också byta batterileverantör till 2026 och enligt bedömningar ska kostnaderna minska med 50 procent. De planerar även att använda sig av billigare litiumjärnfosfatbatterier (LFP).

Den nya plattformen kan debutera på produktionsversionen av konceptet Renault Embléme som visades upp på Paris bilsalong.

I dagsläget har Renault två elbilsplattformar: AmpR Medium som används till Renault Megane och Scenic: och AmpR Small som används till både Renault 4, 5 och Alpine A290, plus ersättaren för Nissan Micra. En modifierad version av den sistnämnda plattformen kommer att används till Renault Twingo och eventuellt motsvarande modeller med ett Nissan-märke.