Utöver ansiktslyftningen, som innebär LED-lampor och kromade detaljer som Renault Scénic redan har, kommer Mégane att ha tre nya motorer. Dels en helt ny 1,2-liters bensinare med turbo, dels två dieslar som redan finns i Renault Scénic och Grand Scénic.
Dessutom får modellen Renaults nya säkerhetssystem, kallat Visio System. Med hjälp av en kamera varnar systemet föraren när ett oavsiktligt filbyte sker i hastigheter över 70 kilometer i timmen. Dessutom möjliggör systemet automatisk avbländning i hastigheter över 45 km/h.
Nya och uppdaterade motorer
1,2-litersturbon med direktinsprutning kommer att ersätta Renault Méganes tidigare bensinmotor på 1,6 liter. Motorn ger 115 hästkrafter och har 90 procent av sitt vridmoment vid 1650 varv/minut. Bränsleförbrukningen är 5,3 liter/100 kilometer, vilket ger CO2-urtsläpp på 119 gram/kilometer.
Renaults 1,5-litersdiesel kommer att finnas i nya Mégane, uppdaterad med bland annat start/stop-teknik och bränsleenergiåtervinning. Motorn ger 110 hästar och ett vridmoment på 260 newtonmeter, 20 Nm mer än den tidigare varianten. Förbrukningen är 3,8 l/100 km, vilket leder till utsläpp på 95 g/km.
Därutöver tillkommer en 1,6-litersdiesel som ger 130 hk och 320 Nm vid 1750 varv/minut. Förbrukningen är 4 l/100 km.
Den uppdaterade Renault Mégane kommer att släppas på marknaden under våren.
Diskutera: Vad tycker du om uppdaterade Renault Mégane?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Vore bättre om de fixade elfel än att utveckla nya motorer. Motorerna i sig bruka väl gå?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.