
Det klassiska modellnamnet Renault 5 ska väckas till liv. 2024 anländer elbilen Renault 5 E-Tech, och den bygger på nya plattformen CMF-B EV.
Plattformen ska bli 30 procent billigare att tillverka än dagens Renault Zoe, men det är oklart om det innebär att Renault 5 blir billigare att köpa. Rent teoretiskt kan upplägget bli precis tvärt om: att Renault 5 blir dyrare eftersom den säljs in som ett mer ”känslomässigt” köp än Zoe.

En annan nyhet blir att flera av elbilens komponenter bakas ihop med elmotorerna. På så sätt sänks motorernas vikt med 20 kilo jämfört med i Zoe. Även batteriet blir lättare – viktbesparingen är 15 kilo – tack vare att det delas upp i fyra stora moduler i stället för tolv som i Zoe, och laddeffekten förväntas bli högre.
”Framtidens eldrivna Renault 5 kommer behöva mindre utrymme för att transportera fler kilowattimmar”, uppger tillverkaren.
Enligt uppgift ska Renault 5 ersätta Zoe, som då försvinner från marknaden efter tolv år. Renault 5 ska även följas upp av Renault 4 som blir en kompaktsuv.
Kommentarer till artikeln (3)
- 31 mars 2023 Designmässigt har nya 5:an…
- 31 mars 2023 Nya elbilen blir dyrare,…
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.