Rekordfå omkomna motorcyklister i år

Sedan ingår diverse fylleskallar, knarkare mm. som egentligen inte är motorcyklister, utan bara "lånat", också i statistiken. De gå under en egen kategori.

Bra att siffrorna pekar åt rätt håll.
Tror ändå att mkt kan göras, ett bra exempel är det SMC tog tag i nedan.
http://www.svmc.se/smc/Nyheter/Uppdrag-Granskning-om-E4an---Dodens-vag/

Jag hoppas bara inte att Trafikverket tar åt sig ALL ära för detta och hävdar att det är de nya svårare reglerna att ta MC-körtkort som skapat denna trend.

Dom kan inte ta åt sig någon ära för detta överhuvudtaget,
Med tanke på att dom inte på något sätt inkluderar motorcyklar i nollvisionen.
Att beströ vägkanterna med lösgrus i varje kurva, har jag inte sett någon annanstans,
Att glömma skylta tjälskador, hal vägbana mm, är under all kritik.
Sen hade talet varit ännu lägre, om vajerräckena hade varit bättre utformade, läste nånstans att dessa står för ett par dödsfall.
Så det enda trafikverket ska ta åt sig av, är vetskapen att dom inte på något sätt förbättrar statistiken.

Nä det är ju inte dom som kör i kanterna, som dom förstärker med lösgrus, det är bilarna som skär ner och sprider det på vägen, en naturlig konsekvens av att man inte binder det med olja, som man gör i andra länder.
Räckena hade inte varit svåra att åtgärda, en extra, lägre vajer och klädda eller runda stolpar, hade gjort mycket!

Sex motorcyklister har dött i år efter att de kört in i ett mitt- eller sidoräcke på en väg eller att de slungats mot ett räcke. Därmed inte sagt att alla sex hade överlevt om det varit "vänligare" räcken, men... det finns en anledning till varför t.ex. Norge förbjudit denna typ av räcken.

Trafikverket stretar mot allt de kan, hävdar att det inte är deras fel att det sprids grus på vägen, osv. De till och med myglar för att slippa ta sitt ansvar.

Förhoppningsvis blir det bättre, SMC kämpar med att öka förståelsen hos TV. Många av dem där har ju inte ens kört MC!