Dieselandelen sjunker däremot, i november stod dieselbilarna för 51,2 procent av det totala antalet nyregistrerade bilar. Det är ännu lägre än när dieselskandalen briserade som värst förra november, då siffran låg på 58,6 procent.
Antalet nyregistrerade supermiljöbilar, alltså bilar med koldioxidutsläpp på max 50 gram per kilometer, uppgick till 1 263 stycken i november jämfört med 758 samma månad förra året. Hittills i år har antalet registreringar av supermiljöbilar nästan fördubblats jämfört med 2015. Över 11 600 supermiljöbilar har registrerats hittills i år. 2015 var den siffran drygt 6500.
Volvo vinner både märkestoppen och mest nyregistrerade modell i november 2016. Den svenska biltillverkarens marknadsandel ligger på drygt 20 procent. S/V60 blev ny listetta i registreringsstatistiken. När det gäller supermiljöbilar leder Volkswagen ligan, med laddhybriden Passat GTE, som registrerades i 295 exemplar.
Diskutera: Vad tycker du om statistiken?
(Placering, märke, antal registreringar, marknadsandel)
1. Volvo: 6612 st, 20,1%
2. Volkswagen: 5369 st, 16,9%
3. BMW: 1938 st, 6,1%
4. Toyota: 1884 st, 5,9%
5. Kia: 1815 st, 5,7%
6. Audi: 1813 st, 5,7%
7. Skoda: 1369 st, 4,3%
8. Renault: 1348 st, 4,2%
9. Mercedes: 1316 st, 4,1%
10. Ford: 1203 st, 3,8%
Bil Sweden har i sin nyregistreringsstatistik för personbilar endast förstagångsregistreringar av bilar som tillverkats under de tre senaste åren. Direktimporterade bilar eller andra äldre bilar som registreras för första gången i Sverige ingår inte.
(Placering, modell, antal registreringar)
1. Volvo S/V60: 2414 st.
2. Volkswagen Golf: 2109 st.
3. Volvo XC60: 1976 st.
4. Volkswagen Passat: 1456 st.
5. Volvo V40: 1012 st.
6. Volvo V70/S/V90: 865 st.
7. Volkswagen Polo: 632 st.
8. Skoda Octavia: 601 st.
9. Toyota Auris: 590 st.
10. Volkswagen Tiguan: 545 st.
(Placering, modell, typ, antal registreringar)
1. Volkswagen Passat GTE: Laddhybrid, 295 st.
2. Mitsubishi Outlander: Laddhybrid, 280 st.
3. Volvo V60: Laddhybrid, 121 st.
4. Volvo XC90: Laddhybrid, 73 st.
5. BMW 330e: Laddhybrid, 63 st.
6. Nissan Leaf: Elbil, 57 st.
7. BMW 225xe Active Tourer: Laddhybrid, 37 st.
8. Tesla Model S: Elbil, 36 st.
8. BMW i3: Elbil, 36 st.
9. Renault Zoe: Elbil, 35 st.
10. Volkswagen Golf GTE: Laddhybrid, 33 st.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Nu är det nog dags att köpa en ny bil igen.
Bilarnas bil- en VW naturligtvis :-)
Miljötänk ligger sist i val av bil, vw bygger snygga stilrena bilar som åldras långsamt där av topplacering Volvo säljer tjänstebilar.. som sagt.. Inget nytt under den svenska solen
Optimum. Den stora anledningen till att supermiljöbilarna ligger bra till är att de får lågt förmånsvärde för de som ha de som tjänstebilar. Skatten räknas från motsvarande bensinbil minus 16 000 per år. Dock sänks reduktionen till 10 000 nästa år. Även för de som redan kör dessa bilar. Väldigt få privatpersoner köper supermiljöbilar.
Många hävdar att privatleasingen är en stor del av ökningen vi haft senaste året, det syns också på försäljningssiffror när det gäller vissa märken, där de varit aggressiva i sin prissättning, typ SEAT som har växt.
Vargen, vad snackar du om gällande Volvo och bensinförbrukning? S60T5 som jag kört under en tid nu tycker jag sköter sig med den äran, snittade 0,69 med allt för stor andel stadskörning och motorväg. Bästa tank snittade på 0,63. helt OK för en ganska tung bil med all aktiv och passiv säkerhet som finns och med 245hk och automatlåda!
Kompisens V60T3 manuell snittar under 0,6 vid blandad körning...
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.