Nästa artikel
Pulskanon kan stoppa bilar
Nyheter

Pulskanon kan stoppa bilar

Publicerad 19 augusti 2016 (uppdaterad 19 augusti 2016)
Statens Väg- och Transportforskningsinstitut (VTI) har nu presenterat resultaten av fyra års forskning kring att använda pulskanoner för att stoppa fordon.
Projektet som kallas Safe control of non cooperative vehicles through electromagnetic means, eller Savelec, påbörjades 2012 och visades under sommaren upp för potentiella användare. Förutom VTI har forskare från olika företag och myndigheter i hela Europa deltagit i projektet.

Systemet fungerar genom att elektromagnetiska pulser i mikrovågsspektrat skickas ut i korta stötar vilket stör ut bilens elektronik och får motorn att stängas av. Förhoppningen är då att kunna ersätta till exempel spikmattor men kan också användas för att få stopp på båtar.

– En grundförutsättning projektet haft är att stoppa fordon säkert, vilket vi har undersökt från olika vinklar, såväl mänskliga faktorer och säkerhet som juridiska förutsättningar, säger Mattias Hjort, forskningsledare på VTI, som har varit projektledare för VTI:s medverkan.

Förutom att testa de tekniska möjligheterna har VTI också undersökt de hur människor reagerar på att bli stoppade på det här sättet och om det finns situationer då det inte är lämpligt att använda metoden.

– Det var lyckade tester av pulskanonen men för att kunna använda denna metod kommersiellt finns det ytterligare utveckling och forskning kvar att utföra. Vi får se om det kan bli ett fortsättningsprojekt efter detta eller om någon av de involverade parterna själva fortsätter utvecklingen, säger Mattias Hjort.

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#v • Uppdaterat: 2016-08-20 18:58
Farbror Blå

Benny jag var lite otydlig angående pacemakern. Jag vet hur man resonerar inom svensk polis angående elpistol som också kan slå ut en pacemaker. Det är relativt ovanligt med pacemaker så chansen att gärningspersonen inte har någon är betydligt större än att den har någon. Man tänker att det är omöjligt att veta om någon har en sådan och det är bättre att pacemakern slås ut av elpistolen än alternativet att personen blir skjuten. Skulle gärningspersonen få ett hjärtstopp tillkallas ambulans när det är "grönt läge" och HLR sätts igång av patrullen. Många polisbilar har även hjärtstartare. Polismännen kommer aldrig att lastas om personen olyckligtvis skulle dö, åtminstone inte rättsligt. Elpistol ska för kännedom testas nästa år på utvalda platser i landet. Jag förutsätter att samma tänk kommer beröra en eventuellt kommande mikrovågskanon som slår ut bilelektoniken och pacemakers.

#w • Uppdaterat: 2016-08-20 23:14
HT19

Om polis är tvungen att öppna eld mot någon är det väl lika bra att dom gör det ordentligt och inte med någon el pistol! Personen kommer säkert bara bli en belastning för samhället så det är väl lika bra han får gå hädan. Elpistol??

#x • Uppdaterat: 2016-08-21 09:39
saabnisse

HT19, det är ju den metoden som används i USA, speciellt mot mörkhyade.
Tycker du verkligen att det är så vi ska ha det?

#y • Uppdaterat: 2016-08-21 11:58
pinjong

Jag är för att polisen förstärks och det kraftigt. Men då tänker jag inte på mer vapen eller hjälpmedel utan på att antalet utredare och personal back-office ska ökas så att brott kan beivras i högre grad. Det är inte i första hand poliser som först observerar brott utan allmänheten men kapaciteten att utreda är för låg.

När det gäller trafiken kunde vi kanske se till att majoriteten bilar utrustas med kameror. I de fall observerade trafikbrott av grov karaktär rapporteras så får bilägaren åläggas ett högt ansvar för vad hens fordon används till. Vet att många tycker att det är otäckt med kameror och övervakning men som det är nu utnyttjas det faktum att risken för ansvarsutdömande är lågt. Vi glider allt snabbare in i en slags samhälls- och trafikanarki.

#z • Uppdaterat: 2016-08-21 14:15
saabnisse

@Odedicerad, eftersom jag jobbat med kulor och krut mer än trettio år har jag en del erfarenhet av verkan.
Det betyder inte att jag föreslår skyddande av buset, enbart att inte använda mer krut än nödvändigt.
Här är ju elpistolen helt överlägsen batongen och en bra hjälp för polisen.
Sedan tror jag inte det är så vanligt att de som har pacemaker hör till buset.

När det sedan gäller öppnandet av Hjulstabron har jag precis samma uppfattning som du.
Och naturligtvis bör vi ha betydligt fler poliser, speciellt på vägarna där de numera nästan enbart är av plåt!

#110 • Uppdaterat: 2016-08-21 14:17
Farbror Blå

Nu tycker jag diskussionen har kommit allt för långt från ämnet artikeln handlar om. Jag vill bara säga att jag blir mörkrädd när jag läser Odedic. mörka tankar. Polisen är ingen deathsquad som ska rensa bort personerna som tillhör samhällets baksida. De är en konsekvens av problem som finns i samhället och det finns inga quickfix. Läs:http://www.aftonbladet.se/debatt/article23370532.ab?#_=_
Alla har naturligtvis ett val när de väljer att begå handlingar, men för vissa är valen inte lika många som för andra. Att personer tar droger och drabbas av diverse psykiska sjukdomar kan vara orsaker till att de blir våldsamma och polisen blir tvungen att använda dödligt våld. Dessa människor kan om de överlever fungera väl i vårt samhälle. Det finns vissa som aldrig kommer att ändra sig, men vissa gör. De flesta länder tillämpar inte dödsstraff av humana skäl. Oftast är orsaken till att en person blivit på ett speciellt sätt att den råkat växa upp i en destruktiv miljö.
Ibland kan den miljön vara orsakad av ett hårt samhällsklimat.
Pinjong har flera vettiga tankar bl.a. om att det behövs fler utredare, men att det inte behövs fler poliser i yttre tjänst är inte sant. Södra Sthlm där jag jobbar är polisområdet i Sverige där flest grova brott sker i landet. Ärendena växer på hög och utredarna hinner inte med. Det bor en miljon människor i området och det är lika många poliser i yttre tjänst som för 10 år sedan trots att det sker betydligt fler brott och händelser som poliser tvingas sköta. Ofta hinner inte patrullerna med inflödet av omedelbara och högprioriterade jobb vilket får konsekvensen att brott inte kan avstyras eller gärningsmannen hinner undan. Medborgarna blir frustrerade och kan tappa förtroendet för rättsstaten.
Vissa miljöer kräver att flera patruller larmas dit och finns det för få patruller att tillgå utsätts de som åkt dit för större fara.

#111 • Uppdaterat: 2016-08-21 19:34
Farbror Blå

Tråkigt att höra om din farbror och att du känner som du gör. Jag rekommenderar vi avrundar diskussionen där med hänsyn till att detta är en biltidning.

#112 • Uppdaterat: 2016-08-21 20:46
saabnisse

Dessutom handlar det om EMP och jag undrar fortfarande vad som händer om man skulle råka stoppa fel bil?
Med en spikmatta blir det ju oftast begränsade skador, men med en EMP-puls blir det skrot!

#113 • Uppdaterat: 2016-08-22 00:13
Farbror Blå

Jag har inte stenkoll på ersättningförfarandet utifall fel bil skulle bli skadad under ett polisingripande, men sådant händer såklart. Jag har själv kört in en parkerad bil under utryckning när jag missbedömde bromsarna på bilen och det fick försäkringsbolaget pröjsa. Jag hade en kollega som stod och väntade med spikmattan och så kom det en oskyldig man som missuppfattade situationen och skyltningen varpå denne körde ner i diket i hopp om att köra förbi mattan. Saken var den att spikmattan låg i diket i väntan på att dras ut varpå mannen fick punka. Jag är ganska säker på att det bara var att skicka notan till Polismyndigheten som troligen löste det med försäkringsbolaget. Det blir troligen samma sak om fel bil skulle slås ut av kanonen.

#114 • Uppdaterat: 2016-08-25 10:10
glamoureus

Detta är ett verktyg, inte något annat.

Verktyget är helt klart olämpligt att använda i vissa situationer där fordonet riskerar att kollidera t.ex. skada oskyldiga tredje person så som fotgängare, cyklister. Föraren av bilen riskerar att blir överraskad och kollidera med träd, åka av broar och stup etc.

För att hantera detta verktyg krävs noggranna regler när det får användas.
Och det är i detta läge som det hela brister, det finns ingen skillnad lagmässigt mot idag, just för att skydda tredje person.

Du kan inte köra spikmatta på någon som kör 160 på motorväg, eller "skjuta" pulsen i en blockad. När kan det användas? När man ligger bakom någon som puttrar på vägen. En kriminell puttrar inte på vidare utan att stanna, de gasar på och då funkar inte verktyget.

Agda 87 däremot som blir helt förvirrad varför en polisbil är bakom henne kanske kör på 5-10 km utan att stanna. Blir bra där med pulskanonen, så ryker hela hennes pension på reparationer.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.