Så här mycket kostar 300-hästarsversionen av suven i Sverige.
Seat har gjort prestandaavdelningen Cupra till ett eget märke med fokus på sportiga bilar. Först ut är fyrhjulsdrivna Cupra Ateca, utrustad med en tvåliters bensinmotor på 300 hästkrafter kopplad till en sjuväxlad automatisk DSG-låda.
Bilen har adaptiv fjädring och flera körlägen: Comfort, Sport, Individual, Snow, Off-Road och det mest aggressiva läget Cupra. Toppfarten är 247 kilometer i timmen och att accelerera från stillastående till en hastighet på 100 kilometer i timmen tar 5,2 sekunder.
Cupra Ateca är beställningsbar nu och rullar in hos svenska bilhandlare vid årsskiftet till ett pris på 409.900 kronor. Bland tillvalen finns skålade sportstolar i Alcantara för 14.500 kronor, Brembo Performance-bromsar för 21.900 kronor och panoramasoltak för 9.700 kronor.
Diskutera: Vad tycker du om Cupra Ateca?
Bilen har adaptiv fjädring och flera körlägen: Comfort, Sport, Individual, Snow, Off-Road och det mest aggressiva läget Cupra. Toppfarten är 247 kilometer i timmen och att accelerera från stillastående till en hastighet på 100 kilometer i timmen tar 5,2 sekunder.
Cupra Ateca är beställningsbar nu och rullar in hos svenska bilhandlare vid årsskiftet till ett pris på 409.900 kronor. Bland tillvalen finns skålade sportstolar i Alcantara för 14.500 kronor, Brembo Performance-bromsar för 21.900 kronor och panoramasoltak för 9.700 kronor.
Diskutera: Vad tycker du om Cupra Ateca?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Klarsynt, finns det länder innanför Sverige också? Hi hi …
410000, tja, finns en del att välja på då, vet inte om en Seat står överst på min lista, men var och en väljer själv.
@däckoscar
Ja, de heter bland annat Rinkeby, Bergsjön & Rosengård :) .
En SEAT som skall vara sportig för 410.000kr, så måste man lägga till 13000kr för att få sportstolar. Hur tänkte man där....
Mattse
Men i vilka modeller har Volvo satt T6 i och vad blir det för prestanda och körglädje av det?
Optimus, man tänker att många inte vill sitta i skålade stolar men vill ha resten av bilen.
Inredningen ser ut att komma från 90-talet
Ni som klagar på inredningen, den ska va mörkt, då blir man mindre distraherad och ser man bättre ut ur fönstren. Något jag gör typ 98% av tiden, kan rekommendera många andra bilister att göra detsamma...
Klarsynt
Alla Sveriges grannländer har det mycket sämre ställt när det gäller roliga bilar som ibland straffskattar långt över 100%. I västeuropa är det bara Tyskland som har lägre skattetryck. Att jämföra med USA är snett, då de får betala mycket för många grundläggande saker vi får gratis i Sverige.
Allt i allo, så rimmar det illa att klaga sten och ben ("galet") på kanske 3-4% extra skatt på inköpspriset, när man egentligen har det mycket bättre än de flesta *jämförbara* länder.
Eller så är att klaga din favorita fritidssyssla, då kan jag bara be_klaga...
” Toppfarten är 247 kilometer i timmen och att accelerera från stillastående till en hastighet på 100 kilometer i timmen tar 5,2 sekunder. ”!! Hurraaaa!
Det är något för E6 det!! Priset? En
bagatell!’
” Toppfarten är 247 kilometer i timmen och att accelerera från stillastående till en hastighet på 100 kilometer i timmen tar 5,2 sekunder. ”!! Hurraaaa!
Det är något för E6 det!! Priset? En
bagatell!’
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.