Så här mycket kostar 300-hästarsversionen av suven i Sverige.
Seat har gjort prestandaavdelningen Cupra till ett eget märke med fokus på sportiga bilar. Först ut är fyrhjulsdrivna Cupra Ateca, utrustad med en tvåliters bensinmotor på 300 hästkrafter kopplad till en sjuväxlad automatisk DSG-låda.
Bilen har adaptiv fjädring och flera körlägen: Comfort, Sport, Individual, Snow, Off-Road och det mest aggressiva läget Cupra. Toppfarten är 247 kilometer i timmen och att accelerera från stillastående till en hastighet på 100 kilometer i timmen tar 5,2 sekunder.
Cupra Ateca är beställningsbar nu och rullar in hos svenska bilhandlare vid årsskiftet till ett pris på 409.900 kronor. Bland tillvalen finns skålade sportstolar i Alcantara för 14.500 kronor, Brembo Performance-bromsar för 21.900 kronor och panoramasoltak för 9.700 kronor.
Diskutera: Vad tycker du om Cupra Ateca?
Bilen har adaptiv fjädring och flera körlägen: Comfort, Sport, Individual, Snow, Off-Road och det mest aggressiva läget Cupra. Toppfarten är 247 kilometer i timmen och att accelerera från stillastående till en hastighet på 100 kilometer i timmen tar 5,2 sekunder.
Cupra Ateca är beställningsbar nu och rullar in hos svenska bilhandlare vid årsskiftet till ett pris på 409.900 kronor. Bland tillvalen finns skålade sportstolar i Alcantara för 14.500 kronor, Brembo Performance-bromsar för 21.900 kronor och panoramasoltak för 9.700 kronor.
Diskutera: Vad tycker du om Cupra Ateca?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Sådant här roligt kan man ha i alla länder utanför Sverige, vilka inte har ett galet bonus-malus system. Så spara nu så många droppar ni kan så att folk i resten av världen tacksamt kan sörpla i sig dem istället.
F-150 om cirka 2.5 ton är redan världens mest sålda bil. Detta år efter år.
.
Klarsynt
I både Norge och Danmark så kostar det tiofaldigt mer i straffskatter om man köper en sådan rolighetsbil. Så kom inte dragandes med Alla Länder.
@Guran
LOL!! Det finns 195 stater i världen. Det är alltså då 192 som inte har denna galenskap. Det avrundas enkelt till alla länder.
Dessutom kanske du ser att jag skrev "alla länder utanför Sverige, vilka inte har ett galet bonus-malus system". Nu vet jag inte hur språkligt bevandrad du är, men jag misstänker att du inte är så värst insatt i språkets nyanser. Vad texten ifråga betyder är: Alla länder utanför Sverige som inte har bonus-malus. Alltså exkluderade jag därmed Norge och Danmark.. de är "vilka har". Jag skrev "vilka inte har".
.
.
Dyr för att vara en ”Seat” men kanske billig i sammanhang med konkurrenterna.
Väldigt dyster inredning för dom pengarna.
Kanske lite desperat. "Jag hade inte råd med en Porsche-SUV." Liksom.
300 hästar är väl inte speciellt upphetsande och speciellt mycket prestanda i dagens läge. Det sitter det i normala familjefraktare som exempelvis Volvos T6-modeller. Inte ska det väl behövas skålade sportstolar och speciella Brembo-bromsar för det.
Det är inte hästkrafter som ger körglädje.
@L. Mäkinen
Förvisso sant :)
.
Vad ska extrahästarna användas till ? Bräcka grannen ?? För på landsvägen har man liten nytta av dem.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.