Vissa kanske minns CSL-versionen av BMW M3 som presenterades 2004. Den hyllades i motorpressen, inte minst tack vare bantningskuren på 110 kilo och den starkare motorn.
Nu väcker BMW återigen liv i modellversionen. Nykomlingen heter BMW M4 CSL och bantas med 109 kilo (men tjänstevikten är trots det över 300 kilo högre än i gamlingen).
Viktbantningen har kunnat göras tack vare att bilen saknar baksäte, och dessutom är taket, motorhuven och bakluckan tillverkade i kolfiber. Även klimatanläggningen, bakljusen, BMW-njurarna i fronten och golvmattorna har fått lägre vikt. Kolfiberstolar, mindre ljudisolering och keramiska bromsar sparar ytterligare 60 kilo.
Effekten ökar med 40 hk och den sexcylindriga turbomotorn levererar därmed 550 hk. Köparna kan bara välja åttastegad automatlåda – manuell låda finns inte. 0–100 km/tim ska gå 0,2 sekunder snabbare än i M4 Competition med fyrhjulsdrift.
Produktionen startar i sommar och bara 1 000 exemplar ska byggas. Den svenska prislappen ligger på 1 775 000 kr, vilket är nästan 800 000 kr mer än en ”vanlig” BMW M4.
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Kommentarer till artikeln (8)
- 23 maj 2022 Zäta3, Har du gjort något…
- 22 maj 2022 E39 är nog min favvo, inne o…
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.