Posten har fått det första exemplaret av den batteridrivna elbilen Mercedes Vito E-CELL. Elmotorn är på 60 kW (82 hk) med ett maximalt vridmoment på 280 Nm. Toppfarten är begränsad till 80 km/tim men bilen är kvick i stadstrafik då elmotorn levererar maximal dragkraft redan från start.
Motorn får ström från litiumjonbatterier, placerade i golvnivå. Laddningstiden är fem till sex timmar på trefas/400 Volt kraftuttag och räckvidden cirka 130 km.
Vito E-Cell har samma lastvolym som andra Vito men batteriernas vikt begränsar lastkapaciteten till 750 kilo. Transportbilen kan inte köpas, bara långtidshyras i fyra år eller 8 000 mil.
Diskutera: Vad tycker du om Mercedes Vito E-Cell?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Det är ju klart ett framsteg att någon satsar på eldrift,..märkligt bara att det var just MB som har fått fram en eldriven skåpbil.
Har inte hört något om att en sådan bil skulle vara på gång och var kan man köpa den?
Renault har pratat länge nu om sina elbilar och det skall visst gå att beställa dem nu men ännu har jag inte sett någon i bilhallarna.
En bil i storleken Berlingo med eldrift runt 200.000kr låter ju faktiskt inte helt fel,..får se vilka som följer efter och hur lång tid det tar.
Kommer ihåg en arbetsmiljökurs för några år sedan när en inspektör från Arbetsmiljöverket frågade om vi visste varifrån Vito fått sitt namn.
Färgen på chaufförens händer.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.