På kort tid har två exemplar av effektstinna toppmodellen Porsche 911 GT3 fattat eld. Porsche misstänker att bilarnas 475 hästkrafter starka motor börjat brinna.
För att undvika fler eldsvådor har den tyska sportbilstillverkaren beslutat att stoppa försäljningen av 911 GT3 och återkalla alla hittills sålda exemplar av årsmodell 2014. Dessutom uppmanas alla bilägare att omedelbart sluta köra bilen. Porsche erbjuder sig att hämta bilarna hos bilägarna för transporten till verkstad.
Totalt omfattas 785 bilar av åtgärden. Porsche påpekar att de rapporterade bränderna inte orsakat några trafikolyckor eller personskador.
I Sverige kostar den enklaste varianten av Porsche 911 GT3 1 354 000 kronor.
Diskutera: Vad tycker du om Porsches åtgärd?
Relaterade bildspel
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Swemba, det är inte jag som trollar för det är inte jag som löpande brukar påstå i kommentarstrådarna här att VAG:s kvalitet är så fantastiskt bra för de spenderar mest pengar på forskning och utveckling. Vi har ju sett detta argument till leda i var och varannan tråd i detta forum nu under flera månader dessa påståenden om att franska bilar skulle vara sämre än VAG just på grund av att VAG spenderar mer pengar på forskning och utveckling. Men vad den personen glömmer bort, det är att VAG har många fler märken och gör många fler modeller så det är inte så konstigt att det går åt mycket pengar. Och jag hävdar, som jag har svarat så många gånger förr till vår vän, att det viktiga är inte hur mycket pengar man spenderar - utan vad man får ut av dem. Att man spenderar mest pengar på forskning och utveckling än någon annan bilkoncern i världen, innebär inte automatiskt att man levererar bilar med den högsta kvaliteten och är bättre än andra. Och det är inte att trolla Swemba, utan det är dagens sanning.
Och det var vår väns ständiga återkommande uttalanden om VAG:s utvecklingsbudget och koppling till produktkvalitet som vi har sett nästan varje dag sedan förra sommaren i var och varannan tråd här som jag behagade att skämta med. Att skämta är inte heller att trolla, särskilt inte när min humor har en viktig poäng och en pedagogisk underton.
Men AL släcks inte elden av fartvinden om man kör tillräckligt fort?
Haha kul att läsa Previas länk. Många bilar har rätt allvarliga fel. Typ alla Porschar som tydligen hjulen kan lossna på, alla märken verkar ha eldproblem osv osv :P
Och så har vi McLaren 12C där klämskyddet i elhissarna krånglar :P
Ska man köpa nåt som inte har några grova återkallningar - köp en McLaren ;)
För att inte artikeln ska fyllas med ovidkommande textmassor, kan jag tipsa om att det redan finns en tråd om PSA's ekonomi:
http://www.vibilagare.se/forum/528/traden-om-psas-ekonomi-46656
Här handlar artikeln om Porsche, vilket också frågan visar:
"Vad tycker du om Porsches åtgärd?"
Självklart är det bra att Porsche tar in bilarna för kontroll och åtgärd, för vem vill riskera att bli stående?
AL, jämrans, självfallet måste världens stryktåligaste sportbil vara italiensk.
Hälsingen, vad jag menade med Lexus-feelingen var just det som jag kopplade till i mitt inlägg - servicen. När Lexus introducerades på den amerikanska marknaden satsade de inte bara på få fel, utan på en fantastisk service, vilket var ett vinnande koncept.
PREVIA, det verkar som att alla tillverkare återkallar modeller. Men det säger ju inte hela sanningen om en bils kvalitet. I så fall borde man köra Saab eller ännu hellre, Smart.
Benägenheten att återkalla varierar.
Blev omkörd av 5st Tyskregistrerade Porschar idag på E4:an strax innan Trosaavfarten, tre av dem var maskerade, baklysena var annorlunda vs de omaskerade Porscharna.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.