Elbilskonceptet Mission E från Porsche.
Porsches Mission E är ett koncept med ett uppdrag: Att skapa en framtida tuff konkurrens bland marknadens elsportbilar.
På bilsalongen i Frankfurt visar Porsche upp konceptet Mission E.
Två elmotorer på fram- och bakaxel ska tillsammans producera över 600 hästkrafter. 0-100 ska avklaras på 3,5 sekunder och räckvidden ska vara 50 mil.
På 15 minuter ska batteriet laddas till 80 procent. Förklaringen till den snabba laddtiden är en högre spänningsnivå på 800 volt, ungefär dubbelt så hög som på Tesla Model S till exempel.
Diskutera: Vad tycker du om Porsche Mission E?
Två elmotorer på fram- och bakaxel ska tillsammans producera över 600 hästkrafter. 0-100 ska avklaras på 3,5 sekunder och räckvidden ska vara 50 mil.
På 15 minuter ska batteriet laddas till 80 procent. Förklaringen till den snabba laddtiden är en högre spänningsnivå på 800 volt, ungefär dubbelt så hög som på Tesla Model S till exempel.
Diskutera: Vad tycker du om Porsche Mission E?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Elbilarna ska vara framtidens frälsare. I senaste Vib. sågar en "expert" möjligheten att köra på batterier och istället ska vi ha strömförande skenor i vägen eller trådar i luften. Plötsligt känns etanol som en väldigt enkel och jordnära lösning.
Den måste laddas med 800 V, vilket ställer en hel del krav på laddningsaggregatet med upptransformering och likriktning. Med åtföljande förluster, ska kanske tilläggas, även om jag antar att switchteknik kan användas även för dessa effektnivåer.
Även om bilen kanske inte bara är snygg, utan även rymlig och komfortabel jämfört med Tesla S, så var det det där med infrastrukturen.
När det gäller infrastruktur så tycker jag det känns som el verkligen är rätt. Hur många väljer att streckköra 50 mil med sin Porsche?
Det räcker ju med att den lugnt får stå och ladda på natten hemma.
Tror inget drivmedel är framtidens frälsare, men el är ju något som borde passa många när de mer "normala" el-bilarna droppat lite i pris.
Det finns ingen infrastruktur för 800V och även om bilens systemspänning ligger på 800V så är laddspänningen 400V, men som jag skrev tidigare kommer det att krävas enorma strömstyrkor för att kunna ladda på den uppgivna tiden.
Detta är inget som kan hanteras av vem som helst. Det kommer att krävas säkerhetsföreskrifter och utbildning av speciell personal alt. speciella laddstationer där särskilda säkerhetsåtgärder har vidtagits.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.