Det var i mitten av februari Porsche stoppade försäljningen av prestandabilen 911 GT3 och inte bara återkallade alla exemplar av den senaste årsmodellen, alla bilägare uppmanades också att sluta köra bilen som kostar från 1,3 miljoner kronor i Sverige.
Åtgärden kom som en följd av att motorerna i två 911 GT3 börjat brinna.
Nu har Porsche identifierat problemet och hittat en lösning. Enligt en talesperson för bilmärket är vevstaksbultarna bristfälliga och enda utvägen är att byta motorn. Det innebär att 785 nya motorer ska tillverkas för att monteras i lika många bilar.
Den ombyggda motorn håller nu på att testas och Porsche kan i dagsläget inte avgöra hur lång tid det kommer att dröja innan motorbytena kan påbörjas.
Tills vidare får alla som äger en 911 GT3 avvakta med bilkörningen.
Diskutera: Vad tycker du om Porsches åtgärd?
Relaterade bildspel
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
AL, tror du inte att andra tillverkare skulle fixa detta på garanti? Måste säga att du är väldigt barnslig som ska kasta skit på fransoserna till varje pris, fattar inte varför. Men en bra funktion finns på denna sida, blockeringsfunktionen, så nu kommer jag inte se ditt dravel längre :) Jag rekommenderar andra att följa mitt exempel!
Det är bra det lillstefan nr2.
ALs envishet med att ständigt försöka sänka betyg för de Franska biltillverkare har verkligen gått till överdrift. Det är alldeles för uppenbart att det finns något personligt bakom den hat som denna man har mot PSA och Renault. Han säger sig ha bort flera år i Frankrike. Han måste ha stått på problem där nere. Eller är det kanske så att hans dåvarande Partner tyckte att "Fransk Bagette smakar bäst :-)"
Rålle G, det du skriver är korrekt, Porsche är ett fabrikat som normalt håller riktigt bra kvalitet, därmed är det även förvånansvärt att deras bilar kan drabbas av sådana allvarliga problem. Det visar dock att ingen biltillverkare kan vara helt fri från att drabbas av problem på vissa modeller. Jag drog upp detta exempel då jag blir riktig trött att höra vissa, som ständigt lyfter till skyarna de tyska bilmärkena, trots att kvaliteten ofta är långt ifrån den nivå som förväntas.
Jag har aldrig hört någon som hävdat att en tysk bil inte kan gå sönder. Att hävda något sådant är bara ren pajkastning. Däremot har de bevisligen högre kvalitet än genomsnittet. Det går nämligen inte att bli ett premiummärke på ren lögn, hur gärna tyskhatarna än vill det.
"Underbegåvade individer".
Hm, vem var det nu som brukar betona att vi ska "diskutera sak inte person".
Ridå....
Rålle G. Jag hade varit ännu vassare i min kommentar till trollet Tow om han förolämpat mig på ett liknande sätt som han förolämpade AL. Jag är lätt förbryllad över att hans inlägg får stå kvar.
Eh, Partner och bagette? Det är ju humor. Peugeot Partner?
Jes brukar ju vara betydlig elakare i sina skämt tycker jag men även han är ju iaf för det mesta ändå "rumsren". Tow är inget troll alls av det jag sett iaf. Man kan faktisk föredra franskt utan att vara svagbegåvad eller psykiskt sjuk ; )
Porsche har väl haft lite problem under åren. Vill minnas att nån modell (996?) hade problem med att vevaxeln kunde krökas, inget litet problem dock.
Tror man har lite mer förståelse (som ägare) för sådana problem på en prestandabil än när turbon rasar på ens 118d efter 3 år... Iallafall om det går på garantin. Gör det inte det blir man nog ungefär lika ledsen. Kanske ledsnare :P
Ja, Rålle G:, det är ju rätt kul! Själv har ju de flesta citroenägare en förkärlek till att ligga sked med samkönade. Det syns ju på loggan lång väg;-)
Hehe audi, jo om man är riktigt fixerad så kan jag möjligtvis se den symboliken i "Le Double Chevron".
Men då måste jag vara en riktig pryd jävel då jag faktiskt ärligt aldrig tänkt den tanken. Måste väl byta avatar då...
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.