I samband med skolstarten anordnar polisen en så kallad nationell trafikvecka med fokus på hastighet.
I praktiken innebär det fler hastighetskontroller, särskilt vid förskolor och skolor, där begränsningen ofta är 30 km/tim, men även vid exempvis stadscentrum eller köpcentrum.
– Många är nu tillbaka på jobbet efter semestern. Det rör sig mycket folk på vägarna och alla ska kunna känna sig trygga och säkra. Vi vill att fler ska följa hastighetsbegränsningarna och ett sätt att uppnå det är genom hastighetskontroller, säger Ursula Edström, trafikstrateg vid Polismyndigheten, och fortsätter:
– Små hastighetsöverträdelser kan vara skillnaden mellan liv och död. Vi skulle kunna spara många liv varje år om alla höll sig till hastighetsbegränsningarna.
Läs också: Forskaren om att sänka hastigheten: Bilisterna måste visa hänsyn
Stor skillnad mellan 30 och 50
Enligt Trafikverket kan en fotgängare överleva en kollision med en bil i 30 km/tim, men vid 50 km/tim däremot är chansen att överleva minimal. Hans Yngve Berg, som är analytiker på Trafikverket, säger att alla förare har ett ansvar att köra i lämplig hastighet och följa hastighetsbegränsningen.
– Men det handlar också om att skapa en vägmiljö som stöttar förare att följa den hastighetsgräns som gäller på vägen. Till exempel smalna av tätortsgator eller använda gupp så att det blir naturligt för trafikanterna att följa skyltad hastighetsgräns, säger han.
Läs också: Se bilderna: Så ska polisens nya Volvo XC60 se ut
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Hastighet i all ära. Men kan vi plocka allt annat också tack?
Trasiga lyktor, felaktig last, tveksamma registeringar, skattesmitare, målvakter osv?
Är så jävla mycket skit på våra vägar idag att jag upplever hastighet som en droppe i havet.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.