Peugeot sällar sig till raden bilmärken som satsar på längre garantier. Kia har rönt stora framgångar med sin sjuårsgaranti och i vintras trappades garantikriget upp när Mitsubishi lanserade den längsta nybilsgarantin hittills, åtta år.
Med nya kombin Peugeot 508 introducerade den franska tillverkaren en femårig garanti och nu följer resten av modellprogrammet med 107, 206+, 207, 308, 3008, 5008 och Partner Tepee. Garantin gäller alla bilar som registreras från och med 1 maj.
– Vi förlänger nybilsgarantin till 5 år för att våra kunder ska känna sig ännu tryggare i sitt bilägande, säger Ulrik Lundsfryd, vd för Peugeot Sverige.
I ett pressmeddelande låter Peugeot meddela att ett utökat kvalitetsprogram ligger bakom den förlängda garantitiden. Bland annat ska perioden innan serieproduktion startar ha förlängts från en miljon till tre miljoner körda testkilometer.
Under de två första åren saknar garantin milbegränsning. Därefter gäller fem år eller 10 000 körda mil, beroende på vilket som inträffar först. Om bilen skulle byta ägare under perioden följer garantin med. Femårsgarantin gäller dock inte taxi, trafikskolebilar, utryckningsfordon eller budbilar.
Diskutera: Hur viktig är garantitiden när du väljer bilmärke?
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jag kör en Citrén C3 Picasso HDi som har gått över 4 000 mil på 1,5 år. Bilen har fungerat helt oklanderigt, både mekaniskt och elektroniskt.
Jag har tidigare haft två Renault (Mégane -04 och Laguna -00), en Peugeot (309 -89) och två Citroën (Xsara break -99 och AX GT Edition Limitée -90). Det har bara varit vanlig service och sedvanliga slitagedelar. Förstår inte detta prat om mekaniska fel och elfel. Det har jag inte drabbats av. Inte ens på min Laguna som hade en talande dator ("Welcome, this is the onboard computer checking systems for you") och var fullproppad med elektronik.
Men visst har jag blivit nerslagen på bilprovningen, för trasiga positionsljus - jag har slarvat med att byta lampor. Det är dock mitt fel och inte bilens. Apropå detta så är det en barnlek att byta lampor på en C3 Picasso. Hur lätt som helst, rätt ovanligt idag.
En fantastisk bra bil och med hög byggkvalitet.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.