Opel Zafira Tourer – mer flexibilitet

Nya Opel Zafira visades som koncept på bilsalongen i Genève i början av mars. Nu har det blivit dags för produktionsbilen att göra entré.

Generation nummer tre av Zafira får tillägget Tourer, vilket ska markera att modellen är mer flexibel jämfört med föregångarna. Det sjusitsiga sätessystemet, som Opel kallar Flex7, har uppdaterats med flera smarta lösningar.

Den mittersta stolsraden har förvandlats till tre separata stolar som kan justeras och fällas ned var för sig. Mittstolen kan roteras för att bli ett armstöd och ytterstolarna flyttas 28 centimeter i längsled och 5 centimeter mot bilens mitt. Enligt Opel ska detta skapa en ”lounge på hjul”.

Tredje sätesraden kan i sin tur fällas ned i golvet, precis som tidigare, och bilda en plan lastyta. Med fem sittplatser ryms 710 liter i bagageutrymmet, 65 liter mer än tidigare. Upp till 1 860 liter kan stuvas in med båda baksätena nere, 40 liter mer än dagens modell.

Den som vill ta med sig cykeln kan kryssa för FlexFix i tillvalslistan. Cykelhållaren dras fram som en skrivbordslåda ur bakre stötfångaren.
 
Premiär tidigt 2012
Nya Opel Zafira Tourer har ett ansikte som vi känner igen från laddhybriden Ampera, med sina karaktäristiska bumerangformade strålkastare. Vi noterar också att A-stolparna är tvådelade för att ge bättre omkringsikt.

Till skillnad från lillebror Meriva får Zafira Tourer en konventionell dörrlösning. Insteget till tredje sätesraden skulle ha blivit för trångt med gångjärn baktill och förstärkt C-stolpe.

För ökad stabilitet har hjulbasen förlängts med 57 millimeter (2,76 meter) och spårvidden breddats 96 millimeter fram (1,584 meter) och 78 millimeter bak (1,588 meter). Adaptiva chassiet FlexRide anpassar bilen efter väg och körstil, och föraren kan välja mellan tre lägen: Standard, Tour och Sport.

En lång rad tekniska hjälpmedel finns också till hands, till exempel: radarbaserade farthållaren Adaptive Cruise Control med autobroms, uppdaterade kameran Opel Eye som läser av väglinjer och trafikskyltar, filbytesvarnaren Side Blind Sport Alert och parkeringsassistenten Advanced Park Assist.

När bilen kommer till Sverige står tre motorer till förfogande. På dieselsidan finns 2,0 CDTI med 130 eller 165 hästar, båda turboladdade och direktinsprutade. Den som i stället föredrar bensin hänvisas till 1,4 ECOTEC på 140 hästar.

Kraften skickas till framhjulen via en manuell eller automatisk växellåda med sex steg. Stopp/startsystem erbjuds som tillval för samtliga motoralternativ. I ett senare skede väntas även en gasvariant och motorer med högre prestanda.

Nya Opel Zafira Tourer lanseras i Sverige i början av 2012.

Diskutera: Vad tycker du om Opel Zafira Tourer?