Mokka, som den kommande och helt nya Opel-modellen heter, kommer att presenteras först under bilsalongen i Genève i mars, men Opel har redan nu släppt både detaljer och några bilder på bilen. Mokka är en SUV i B-segmentet och är den första tyska bilen som lanseras inom denna växande klass.
Mokka lanseras med tre motorer. En 1,6-liters sugmotor ger 115 hästkrafter medan en 1,4-liters turbomotor ger 140 hk. Därutöver finns en Turbodiesel på 1,7 liter som ger 130 hk och 300 newtonmeter i vridmoment. Samtliga motorer har ett start/stopp-system.
Opel Mokka finns både med fram- och fyrhjulsdrift. Den fyrhjulsdrivna varianten är dock framhjulsdriven i grunden, fyrhjulsdriften aktiveras när den behövs. Modellen är 6-växlad och finns med både manuell och automatisk växellåda.
Många förvaringsutrymmen
Bilen är 428 centimeter lång och har en spårvidd på 154 cm. Markfrigången är hög och både förare och passagerare sitter också högt upp. Som standard kommer Opel Mokka med 18-tums lättmetallfälgar. Lastutrymmet är 1 372 liter stort, dessutom finns 19 fack och förvaringsutrymmen. Karossen har en integrerad hållare för tre cyklar som dras ut som en byrålåda.
Tekniskt har Opel Mokka, genom kamerasystemet Opel Eye, tillgång till vingelvarnare, krockvarnare och ett system som läser trafikskyltar. Andra säkerhetssystem som antisladd, antislir och system som underlättar utförskörning och start i backe finns också tillgängliga.
Opel Mokka kommer att lanseras på marknaden i slutet av 2012.
Diskutera: Vad tycker du om Opel Mokka?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Nej leifer, det är inte löjligt när bilarna blir lite högre för att det ska gå lättare att ta sig in i dem.
Den här Opeln är förmodligen avsevärt bekvämare än många av de bilar som säljs nu när det gäller insteget.
Personligen jämför jag nästan dagligen insteget i 9-5 (gen1) med en betydligt nyare V70, där den senare kräver avsevärt mer hopskrynkling av kroppen när man kryper in.
Varför?
Jo för att någon förståndshandikappad designmupp har sett till att få taklinjen i så låg båge vid framdörren att man måste dra ner huvudet mellan axlarna för att kunna ta sig in.
Idiotiskt.
Nej jag ser fram mot högre bilar, det finns ju några,t.ex. Golf plus, Renault Scenic, Toyota Verso och så den här.
Problemet med SUV:ar är ju att de inte högbyggda egentligen. De har bara höjd markfrigång vilket höjer upp bilen, men karossen är ju mer som vanliga bilar i övrigt. Jämför detta mot minibussar som har vanlig markfrigång och ändå är höga, i många fall högre, än SUV. I praktiken innebär ju detta då att minibussar är ännu högre om vi beräknar utifrån karossens höjd och inte från marken och uppåt, alltså vi tar bort markfrigången ur ekvationen.
Höjd markfrigång ser jag inte så mycket nytta med om man inte bor ute på en leråker ute på landet där det aldrig plogas om vintern.
Volvohataren hultarn är ett troll som borde få smisk av sin mor. FJANT!!! Du trollar genom bl a att bara gilla franskt som är den sämsta jävla skiten.
Dagens bilar är för många för låga. Inte bara de som bor på landet med leråker gillar normal markfrigång som på t ex min dotters Saab 9000 -89.
Skit i hultarn. allt han skriver är totalt 100% skitsnack och så har det alltid varit.
don t feed the troll!
Att här dra in Volvo 940 som jämförobjekt är löjligt. Sämre vägbil får man leta efter och även om markfrigången är relativt bra och j ämförbar med en 4hjulsdriven V70 i crossverision. V 70 är där totalt överlägsen när det gäller framkomlighet. Här är det något helt annat, en lite allmänt högre biltyp helt enkelt. Bakhjulsdrivna volvo önskar jag inte min värsta ovän.
Börje Bilkunnig: hur vore om du la din energi på att följa tråden istället för att prata skit om medlemmarna?
"Skit i hultarn. allt han skriver är totalt 100% skitsnack och så har det alltid varit.
don t feed the troll!"
Kanske vore det dags att du tittar dig själv i spegeln när du pratar om troll?
"Du trollar genom bl a att bara gilla franskt som är den sämsta jävla skiten"
Tyvärr måste jag göra dig besviken, då jag kört svenskt, tyskt, japanskt, italienskt, amerikanskt tidigare. Nu har jag engelskt och franskt. Som inte är den sämsta jävla skiten...
Har du ens körkort själv, än mindre bil?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.