Oklart kring Saabs återstart

Flåt, Morphic AB ska det va.

Leifer, Frågan man måste ställa sig är kanske varför vissa Svenska företag som Saab står och faller då?
Och varför ska vi ge konstgjord andning till företag som ändå inte är lönsamma och klarar av att bygga konkurenskraftiga produkter?
Jag ser tyvärr inte riktigt anledningen till det även om det såklart är synd om Saab skulle försvinna liksom vissa andra företag.
Men det finns ju faktiskt väldigt många företag i Sverige som har massor av jobb och som ÄR lönsamma utan konstgjord andning så uppmuntra/underlätta till detta i stället så fler små och medelstora företag kan fortsätta att utvecklas/växa och skapa fler jobb för Sverige på egen styrka utan nödhjälp vilket jag tycker vår regering lyckats med rätt bra då Sverige ligger betydligt bättre till än de flesta av våra andra Européiska länder och arbetslösheten hos oss är inte i närheten av lika hög som i många av dessa länder. Detta får man inte genom att ge konstgjord andning till olönsamma företag som inte lyckas stå på egna ben gång på gång för kortsiktig vinning då det tyvärr sällan funkar i längden.

Skall regeringen gå in och ta över "On Off" också, målarfirma "kludd" , bilfirma " Blåsningen" när dessa går i konkurs eftersom deras pengar är slut ,pga. att de inte har några kunder ?
Nä låt nu marknaden bestämma om man vill ha kvar SAAB, är det nu så att det finns en efterfrågan kommer man att skriva köpekontrakt med en mängd kunder som bara skriker att få köpa en SAAB.
Jag förmodar att "leifer" redan hänger på låset hos SAAB handlaren för att lägga sin handpenning på en ny SAAB om han nu inte gjort det redan

För mig som inte förstår bättre... Ge gärna lite exempel på hur regeringen skulle kunna underlätta för SAAB. Om en nedläggning ska ske, kommer den ju faktiskt lämpligt just nu, tror att de flesta kan hitta nya jobb ganska fort, men en del lär få flytta på sig. Jag tror att anledningen till att SAAB trots allt finns kvar nu är att GM köpte SAAB, annars hade det lagts ned i början på 90-talet.

Håller med Leifer fullt ut här. Varför ska inte Sverige göra som de andra länderna och värna om sin tillverkningsindustri?
Vi kan ju inte alla leva på att sälja plattTV tillverkad i Kina.

Saab har blivit misshandlat länge nog nu, det har segats och degats och tvekats från alla möjliga håll.
Regeringen var minsann inte så svåra när det gällde att rädda bankerna sedan de slarvat bort ett antal miljarder....

Det finns vuxna som tror att tomten kommer med renar på julafton också..konstigt att flera av dessa skriver här på Vib forum.
Varför skall staten gå in och driva ett konkursbo...???
Vi skall vara stolta att vi har en regering som förstått att bolag som inte kan leverera produkter som folk vill köpa har inget existensberättigande.
Begriper man inte varför staten räddar bankerna skall man nog inte kommentera överhuvudtaget.

hultarn: Vad blir konsekvenserna av att banker går omkull då? Sedan ska man komma ihåg att bilmärken har konkat i andra länder, även om det var ett tag sedan, Rover undantaget.

Jag sätter min villa på att Saab är borta innan årets slut.

@Jes, jag tror säkert att Saab kommer att finnas kvar, men nog blir man lite fundersam över finansieringsläget.
Man har lånat pengar till fem-sex månadslöner och det räcker kanske inte med det.
Sedan måste man låna till leverantörer.
Även med full produktion f.o.m. september kommer det ju att dröja innan man får in kapital.
Med hela denna låneskuld går mycket av inkomsterna från produktionen åt till att betala räntor.